cuitos con la cinta eléctrica para
impedir cortocircuitos.
Conecte el cable negro al terminal
negativo de la batería y conecte el
terminal a la batería.
Nota: Si usted escoge colocar el
cabrestante a una distancia mayor
que lo que permiten los cables,
podría ser necesario comprar un cable
de mayor calibre para lograr el mejor
desempeño de su cabrestante. Si el
largo total del cable adicional a ser
agregado al sistema excede los 3m
(10'), use un cable de mayor calibre.
OPERACIÓN DEL CARRETE LIBRE
Tire y gire la perilla del embrague a
la posición «Libre» como se muestra
en la Fig. 8. Si hay una carga en el
cable de alambre, es posible que no
pueda tirar fácilmente de la perilla
del embrague. NO FUERCE LA PER-
ILLA DEL EMBRAGUE. Suelte la ten-
sión del embrague sacando un poco
de cable de alambre. Suelte el
embrague y tire del cable de alam-
bre y asegúrelo para anclar la carga.
Verifique que queden por lo menos
cinco (5) vueltas de cable de alambre
en el tambor. Vuelva a engranar el
tambor devolviendo la perilla a la
posición «Engranado» (Ver la Fig. 8)
El embrague
PRECAUCION
!
debe estar
totalmente engranado antes de
tirar. Nunca engrane la perilla
del embrague mientras el tam-
bor esté girando.
Engranado
Figura 8
Libre
32
Para impedir
PRECAUCION
!
el uso del
cabrestante sin autorización,
remover el control del colgante
y almacenar en un área limpio
y seco como la guantera.
La perilla del
PRECAUCION
!
embrague ha
sido ajustada y bloqueada en su
lugar permanentemente con un
compuesto sellador de roscas en
la fábrica. No trate de reajustar
la perilla.
Cable hacia afuera
Cable hacia adentro
Figura 9
OPERACIÓN DEL COLGANTE
El interruptor manual del colgante
activa un solenoide que activa la
energía para el motor del
cabrestante. Para conectar el con-
trol del colgante, remueva la tapa
del receptáculo del enchufe (Fig.10)
e inserte el extremo del enchufe
del interruptor remoto. El enchufe
de la cuerda de control del col-
gante está polarizado y entra en
el conector de una sola forma. El con-
mutador del interruptor vuelve a la
posición "Off" al soltarlo. Para cam-
biar de dirección, mueva la tecla
en la dirección opuesta (Figura 9).
El conjunto
PRECAUCION
!
del interrup-
tor debe mantenerse libre de
polvo y humedad para asegurar
una operación segura
Figura 10
CÓMO ALARGAR LA VIDA DEL
CABRESTANTE
1. MANTENGA EL CABLE DE ALAM-
BRE ARROLLADO FIRMEMENTE EN
EL TAMBOR. No permita que se
afloje el cable de alambre. Un car-
rete arrollado flojamente per-mite
que el cable de alambre que
sostiene una carga se meta entre
las capas de cable de alambre del
tambor. Cuando esto sucede, el
cable de alambre puede quedar
aprisionado entre el cable enrolla-
do y dañarse. Para evitar este
prob-lema, mantenga el cable de
alambre firme y uniformemente
arro-llado en el tambor en todo
momento. Una buena práctica es
enrollarlo bajo tensión después de
cada uso. Una manera de ha-cerlo
es sujetar el gancho a un objeto
estacionario arriba de una pendi-
ente gradual y tirar de su vehículo
hacia arriba en la pendiente.
2. NO PERMITA QUE SE SOBRE-
CALIENTE EL MOTOR DEL
CABRESTANTE. Recuerde que
el cabrestante es solo para uso
intermitente. Durante tiros lar-
gos o pesados el motor se reca-
lentará. Para tirar a la capacidad
nominal, permita que el motor
se enfríe luego de 20 segundos
en "On". Con cargas menores
al 50% de la capacidad nominal,
permita que se enfríe luego de
2 minutos en "On". MANTENGA
EL MOTOR FUNCIONANDO PARA
RECARGAR LA BATERÍA durante
esta pausa.
3. USE UN BLOQUE DE POLEAS
PARA CARGAS PESADAS. Para
alargar al máximo la vida del
cabrestante y la vida del cable
de alambre, use un bloque de
poleas para duplicar la línea para
cargas más pesadas. (Fig. 11).
Figura 11
Si el
PRECAUCION
!
motor del
cabrestante se detiene, no con-
tinúe aplicando la corriente.
4. El tirón requerido para comenzar
a mover una carga a menudo es
mayor que el que se requiere
para mantenerla en movimiento.
EVITE PARADAS Y ARRANQUES
FRECUENTES durante el tiro.
5. EVITE TORCEDURAS ANTES DE
QUE OCURRAN.
a
b
c
Figura 12
a. Éste es el comienzo de una
torcedura. Debe enderezarse
el cable de alambre.
b. Se ha tirado el cable de alambre
y el rizo se ha apretado en una
torcedura. Ahora el cable de
alambre está permanentemente
dañado y debe ser reemplazado.
c. La torcedura hace que cada hilo
tire con tensiones diferentes,
que los hilos bajo mayor tensión
se rompan y se reduzca así la
capacidad de carga del cable
de alambre. Éste se tiene que
reemplazar.
REEMPLAZO DEL CABLE DE
ALAMBRE
Nunca sustituya por un cable de
mayor o menor capacidad. Nunca
use otro cable hecho de ningún
otro material que no sea alambre.
33