Charge De La Batterie; Batterie Et Chargeur; Technologie - EMOTION BH EVO Manual Usuario

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MANUEL DE L'UTILISATEUR
MISE EN GARDE
REMARQUE
11. Fonctions exclusives des modèles NITRO
Les modèles NITRO sont équipés d'un accélérateur intégré dans la poignée droite du guidon (vitesse maximale
de 20 km/h). Cet accélérateur ne s'active que lorsque le mode d'assistance sélectionné est « 0 % ».
AVERTISSEMENT

Charge de la batterie

En raison de sa technologie innovante Ion-Lithium, il n'est pas nécessaire d'atteindre la décharge complète de la
batterie avant de la brancher sur le chargeur. De même qu'il n'est pas non plus nécessaire d'effectuer une charge à
100% avant de pouvoir la réutiliser. Néanmoins, il convient de prendre en compte qu'afin d'obtenir un rayon d'action

BATTERIE ET CHARGEUR

maximum, il est recommandé d'effectuer sa charge complète.
Pour charger la batterie des modèles EASY GO, il convient de suivre les indications suivantes:

Technologie

1. L'utilisateur peut charger la batterie en la retirant
La batterie de ce vélo BH contient des cellules de
du sac de la selle.
lithium-ion, la technologie la plus innovante en termes
2. L'utilisateur doit débrancher le chargeur avant
de densité énergétique (énergie emmagasinée
de le connecter à la batterie.
par kilogramme de poids et par cm
Les batteries proposées se décomposent en différents
modèles en fonction du vélo. La gamme actuelle
de batteries BH EMOTION se décline en plusieurs
capacités en fonction de la version achetée.
Les batteries au lithium-ion possèdent les caractéristiques suivantes :
Leurs performances diminuent dans les milieux extrêmement froids ou chauds.
GREEN LIGHT: STANDBY
• Une autre caractéristique des batteries au lithium-ion de BH EMOTION réside dans le fait qu'elles sont
dépourvues d'« effet mémoire » et que les déchargements incomplets n'ont donc aucune répercussion sur
RED LIGHT: CHARGING
leur fonctionnement et capacité de recharge.
• Elles perdent leur charge de manière naturelle et progressive avec l'utilisation. La batterie peut se décharger
RED LIGHT: ABNORMAL CHARGING
entièrement (100 %) environ 500 fois avec une détérioration maximale de la batterie de l'ordre de 20 %.
En cas de déchargements partiels, seule la partie déchargée est prise en considération. À titre d'exemple,
GREEN LIGHT: FULLY CHARGED
si la batterie est rechargée à chaque fois que son niveau de charge descend de 25 %, il est possible de la
recharger à 100 % de sa capacité d'origine jusqu'à 2 000 fois. En conclusion, la durabilité garantie de la
batterie avec une dégradation maximale de cette dernière de 20 % s'élève au moins à 20 000 km.
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• Ne pas soumettre le port USB à des contraintes excessives et ne pas
tirer sur le câble USB.
• Vérifier que la fiche USB est orientée dans la bonne direction, qu'elle
n'est pas décalée ou inclinée par rapport au port USB et qu'elle est
introduite jusqu'en butée dans ce dernier.
• Ne pas raccorder le port USB ou la fiche lorsque ces éléments sont
mouillés ou humides.
• Utiliser un câble USB 2.0 OTG conforme aux normes en vigueur.
• Ne pas introduire d'objets étrangers dans le port USB.
• L'utilisation du port USB pour procéder à la recharge de différents
périphériques peut avoir une répercussion sur l'autonomie du vélo
et diminuer la capacité de la batterie.
• Les périphériques externes raccordés au port USB sont
automatiquement alimentés en énergie.
• Si la capacité restante de la batterie est trop faible, le périphérique
n'est pas alimenté en énergie.
M A N U E L D E L Ú T I L I S A T E U R
Les modèles NITRO ont été homologués comme motocyclettes et peuvent
donc être utilisés sur la route à condition de disposer d'une assurance de
responsabilité civile, d'un casque, d'un permis et d'une plaque d'immatriculation.
de volume).
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EASYGO / EVO / NITRO / AWD
1º
External port
Charger
Battery port
1º
Charger
FR
2º
2º
External port
Battery port