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FUNCIÓN STOP AND START
Particularidad de rearranque
automático del motor
En algunas condiciones, el motor
puede volver a arrancar sin interven-
ción para garantizar su seguridad y co-
modidad.
Concretamente, puede suceder si:
– si la temperatura exterior es dema-
siado baja o demasiado alta (inferior
a 0 °C o superior a 35 °C, aproxima-
damente);
– la función «ver claro» está activada
(consulte el apartado «climatización
automática» en el capítulo 3);
– la batería no está suficientemente
cargada;
– la velocidad del vehículo es superior
a 7 km/h (en bajada);
– pisa repetidamente el pedal de freno
o necesita el sistema de frenado;
– en los vehículos equipados con una
caja de velocidades manual, el rea-
rranque del motor puede interrum-
pirse si se suelta el pedal de em-
brague demasiado rápido estando
activada una marcha.
– ...
2.6
(3/3)
1
Particularidad: dependiendo del ve-
hículo, para algunas de estas condi-
ciones, el rearranque automático del
motor se inhibe si hay una puerta de-
lantera abierta.
Desactivación, activación de
la función
Pulse el contactor 1 para desactivar
la función. El testigo integrado 2 en el
contactor se enciende.
Si vuelve a pulsarlo, reactivará el sis-
tema. El testigo integrado 2 en el con-
tactor 1 se apaga.
El sistema se reactiva automáticamente
con cada arranque voluntario del vehí-
culo (consulte el apartado «Arranque,
parada del motor» del capítulo 2).
Anomalías de funcionamiento
Si el testigo 2 se enciende sin pulsar
2
el contactor 1, el sistema está desac-
tivado.
Consulte a un Representante de la
marca.
Antes de abandonar el ve-
hículo, el motor debe estar
parado y no en stand-by
(consulte la información en
«Arranque, parada del motor» del
Capítulo 2).
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