Frenos - Accell group Route Manual De Instrucciones

II - ENTREGA Y AJUSTES
1- Posición
El cambio delantero esta mantenido por un tornillo sobre una abrazadera fija al cuadro. Destornillando este
tornillo, el cambio puede ser desplazado hacia arriba o hacia abajo.
Para que el cambio delantero este en la posición óptima, la horquilla exterior debe estar situada entre 1mm
y 3 mm por encima del plato grande y estar en paralelo con este último. En cuanto haya ajustado la posición
del cambio delantero, puede apretar el tornillo de fijación. Atención respetar el par de apriete (P 12) Como
para el cambio trasero, es posible ajustar la posición máxima, (A) y mínima (B) por medio del tornillo de ajuste
de los topes de retención.
2- Ajuste de los topes de retención y tensión de cable
Poner la cadena sobre el plato inferior y sobre el piñón más grande . Con la ayuda del tornillo de tope bajo,
ajuste la horquilla interior del cambio de modo que ésta este a una distancia comprendida entre 0,5 mm y
1mm de la cadena. Tire sobre el cable del cambio para tensar, bloqueadlo luego correctamente. El ajuste es
óptimo cuando la cadena no toca nunca la horquilla del cambio.
NOTA : En ciertos casos de utilización de un triple plato SHIMANO en la maneta de cambio izquierda sobre una
bicicleta de carretera, puede beneficiarse con una muesca de rectificación (½ muesca) que permite ajustar
la posición del cambio delantero de manera que éste no toque la cadena cuando esta última este sobre las
posiciones extremas de la cassette. El sistema dispone pues de 3 platos pero de 4 muescas al nivel de la
maneta.
¡Importante! Para una buena utilización de los elementos de la transmisión, hay que cuidar «no cruzar» la cadena, como se
muestra sobre el esquema adjunto.

2.3 FRENOS

Existen diferentes tipos de frenos en el mercado :
- Los frenos con tiro lateral antes utilizados sobre las bicicletas de carretera.
- Los frenos con tiro central o cantilever.
- Los frenos V-brakes.
- Los frenos hidráulicos.
- Los frenos con discos hidráulicos.
El conjunto de las bicicletas Lapierre es montado de la manera siguiente : la maneta izquierda corresponde a
la utilización del freno delantero y la maneta derecha corresponde a la utilización del freno trasero.
10 - ENTREGA Y AJUSTES
AJUSTES
AJUSTES
ATENCION