Mantenimiento
Conservación
Sustitución del tubo de llama.
La realización de esta operación precisa
el desmontaje del quemador.
• Aflojar el tornillo de apriete de la brida
de conexión.
• Girar el quemador de la junta de
bayoneta para extraerlo, levantarlo
ligeramente y retirarlo de la brida de
conexión.
• Apoyar el quemador en el suelo.
• Aflojar los 4 tornillos X.
• Extraer el tubo de llama hacia
adelante.
• Montar el tubo de llama y fijarlo.
El tubo de llama puede estar
caliente
Limpieza de la turbina
• Retirar la platina y engancharla en
posición de mantenimiento (ver
figura).
• Retirar la turbina y limpiarla. Si es
necesario, sustituirla y volverla a
montar.
Limpieza de la caja de aire
• Aflojar los tornillos de fijación V de la
caja de aire.
• Retirar la caja de aire, limpiarla y
volverla a montar en orden inverso.
• Procure que la válvula de aire y del
servomotor se encuentren
correctamente posicionados.
Limpieza de la cubierta
• No utilice productos clorados o
abrasivos.
• Limpie la cubierta con agua y un
producto de limpieza.
• Vuelva a montar la cubierta.
07/2011 - Art. Nr. 4200 1018 6901A
Limpieza del filtro de la bomba
El filtro se encuentra en el cuerpo de la
bomba. Debe limpiarse en cada visita de
mantenimiento. Para ello se debe
proceder como sigue:
• Cerrar la llave de paso de gasóleo.
• Colocar un recipiente debajo de la
bomba para recuperar el gasóleo que
se pierda.
• Retirar los tornillos y la tapa.
• Extraer el filtro, limpiarlo o sustituirlo.
• Vuelva a montar el filtro y a cerrar la
tapa con una junta nueva.
• Apretar a fondo.
• Abrir de nuevo el grifo de parada de
gasóleo.
• Comprobar la presión y la
estanqueidad.
Importante
Después de cada intervención:
compruebe los parámetros de
combustión en condiciones reales de
uso (puertas cerradas, tapa montada,
etc.). Anote los resultados en los
documentos apropiados.
Comprobar la temperatura de los
humos
• Revisar periódicamente la temperatura
de los humos.
• Limpiar la caldera cuando la
temperatura de los humos supere el
valor de puesta en servicio en más de
30 °C.
• Utilizar un visualizador de temperatura
de los humos para facilitar la
comprobación.
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