Tabla de contenido
APOYO DEL CONDUCTOR
||
PRECAUCIÓN
•
La función City Safety es un apoyo com-
plementario al conductor concebido para
mejorar la seguridad al volante. Sin
embargo, no es capaz de gestionar todas
las situaciones en todo tipo de condicio-
nes de tráfico, climatológicas y viales.
•
La función de freno automático de City
Safety puede evitar una colisión o reducir
la velocidad de impacto. Sin embargo, a
fin de garantizar una plena potencia de
frenado, el conductor debe pisar siempre
el freno, incluso cuando el vehículo
accione el freno automático.
•
La advertencia y la ayuda de dirección se
activan solo en caso de alto riesgo de
colisión. Por tanto, no espere nunca a
que intervengan el avisador de colisión o
City Safety.
•
La advertencia y la intervención en el sis-
tema de frenos para peatones y ciclistas
se desactivan a una velocidad de vehículo
superior a 80 km/h (50 mph).
•
El City Safety no activa el frenado auto-
mático cuando el vehículo acelera inten-
samente.
•
City Safety no puede remplazar la con-
centración y el buen criterio del conduc-
tor, siendo este siempre el responsable
del manejo seguro del automóvil, a una
velocidad adecuada y a una distancia
368
apropiada respecto a otros vehículos, y de
conformidad con las normas y disposicio-
nes de tráfico vigentes.
•
Se recomienda al conductor que lea
todos los apartados del manual del pro-
pietario referentes a City Safety para
conocer, entre otros aspectos, sus limita-
ciones, las cuales deberá conocer antes
de utilizar dicha función (véase la lista de
enlaces a todos los subapartados).
Información relacionada
•
Parámetros y subfunciones de City Safety
(p. 368)
•
Programar la distancia de advertencia del
City Safety (p. 370)
•
Detección de obstáculos con City Safety
(p. 372)
•
City Safety con tráfico cruzado (p. 374)
•
Limitaciones de City Safety con tráfico cru-
zado (p. 375)
•
City Safety ayuda de dirección en maniobras
evasivas (p. 375)
•
Limitaciones de la ayuda de dirección del
City Safety en maniobras evasivas (p. 376)
•
El City Safety cuando no puede efectuarse
una maniobra evasiva (p. 377)
•
Limitaciones del City Safety (p. 378)
•
Mensajes del City Safety (p. 381)
Parámetros y subfunciones de City
Safety
City Safety puede evitar una colisión con un vehí-
culo, ciclista, peatón o animal de gran tamaño
situado en la parte delantera reduciendo la velo-
cidad del automóvil con ayuda de su función de
freno automático.
Si la diferencia de velocidad supera los valores
indicados a continuación, la función de freno
automático de City Safety no será capaz de evitar
la colisión, pero sí de atenuar las consecuencias
de esta.
Vehículos
Respecto a un vehículo situado delante, City
Safety puede reducir la velocidad hasta 60 km/h
(37 mph).
Ciclistas
Respecto a un ciclista, City Safety puede reducir
la velocidad hasta 50 km/h (30 mph).
Peatón
En caso de un peatón, City Safety puede reducir
la velocidad hasta 45 km/h (28 mph).
Capítulos
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