ver sus retrovisores. Cuando le siga
un vehículo grande, los vehículos que
adelanten a ese vehículo puede que
tengan dificultades para verle si no se
sitúa en la parte izquierda del carril.
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1. Vehículo en la parte izquierda del carril
Dado que el roadster Spyder es más
ancho que una motocicleta, no puede
colocarse en tantas posiciones distin-
tas en un carril. Cuando circule por la
izquierda o por la derecha del carril,
asegúrese de que las ruedas delan-
teras no rebasan la línea divisoria del
carril.
En carreteras con varios carrilles, elija
uno que sea adecuado a la velocidad
del vehículo de acuerdo con el tráfico,
y tenga también en cuenta su capaci-
dad de ver y la visibilidad del vehículo,
así como las posibles trayectorias para
maniobras evasivas (por ejemplo, ante
la necesidad de un viraje brusco a otros
carriles o al arcén).
Situaciones comunes en la
conducción
Cruces
Los cruces, incluidas las pequeñas in-
tersecciones con caminos vecinales,
suponen un riesgo adicional. Observe
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INSTRUCCIONES PARA UN USO SEGURO
ESTRATEGIAS PARA LA VÍA PÚBLICA
siempre el tráfico en todas las direccio-
nes: detrás, delante, a la izquierda y a
la derecha.
Al detenerse en un cruce, deténgase
en medio del carril, aunque se dispon-
ga a girar. De ese modo el vehículo se-
rá más visible y disuadirá a otros con-
ductores de intentar adelantarle por
el carril. Fíjese en los vehículos que
se acerquen por detrás. Accione las
luces de freno cuando se estén apro-
ximando. Deje el vehículo en primera
marcha y prepárese para moverse si
es necesario para evitar una colisión.
Cambios de carril y
adelantamientos
Recuerde que el roadster Spyder es
más ancho que una motocicleta y ne-
cesita más espacio lateral para adelan-
tar a otro vehículo. Recuerde también
que el vehículo es menos visible que
un automóvil, por lo que resulta espe-
cialmente importante indicar la inten-
ción de cambiar de carril con suficiente
antelación y mirar los retrovisores y los
ángulos muertos. Asegúrese de quitar
el intermitente después de cambiar de
carril; para el cambio de carril no se gira
el manillar lo suficiente como para que
se cancele automáticamente la señal
de giro.
No intente conducir nunca entre dos
carriles con tráfico. El vehículo es de-
masiado ancho.
No use nunca el arcén para adelantar.
Si saca una de las ruedas fuera de la
carretera, podría perder el control.
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