BRP can-am SPYDER RS Guia Del Usuario página 49

– Con la palanca del embrague presio-
nada, dé gas suavemente hasta que
el tacómetro indique un régimen de
entre 1.500 y 2.000 r.p.m. Practique
manteniéndolo dentro de esos lími-
tes.
– Mantenga el acelerador en esta po-
sición mientras suelta suavemente
la palanca del embrague como an-
tes. Procure que el régimen del mo-
tor no sobrepase las 2.500 r.p.m.
– Cuanto más rápidamente suelte la
palanca del embrague, mayor será
la aceleración. Si suelta el embra-
gue demasiado deprisa, puede que
el motor se cale o que el vehículo
avance bruscamente.
Si acelera en exceso, la rueda trase-
ra puede empezar a girar rápidamen-
te e incrementar mucho la velocidad
del vehículo.
– Cuando la palanca del embrague se
suelta completamente, el acelera-
dor controla la velocidad.
– Cuando se acerque al final de la rec-
ta, suelte el acelerador, presione
la palanca del embrague y accione
los frenos hasta que se detenga el
vehículo.
– Sin darle al gas, dé media vuelta y
oriéntese en la dirección de la recta,
en sentido contrario.
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INSTRUCCIONES PARA UN USO SEGURO
TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
1. Inicio
2. Suelte el acelerador
3. Parada
4. Suelte el acelerador
Sugerencias para prácticas
adicionales
– Vaya soltando la palanca del embra-
5) Giros básicos
Finalidad
– Controlar los giros cómodamente.
Indicaciones
Este ejercicio es similar al que practicó
anteriormente, salvo que ahora, en lu-
gar de detenerse para girar, realizará el
giro operando en la zona de fricción.
– Desplácese por la recta en primera
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gue y, de forma coordinada, vaya
dando gas para ponerse en marcha
sin brusquedades y controlar la ace-
leración.
marcha. Aléjese un poco de los co-
nos para poder realizar un giro más
abierto al final de la recta.
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