Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Serie Guía De Programación página 270

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Solución de problemas
Resolución de problemas
Conecte una resistencia de frenado.
Aumente el tiempo de rampa.
Cambie el tipo de rampa.
Active las funciones del parámetro 2-10 Función
de freno.
Incremente el parámetro 14-26 Ret. de desc. en
fallo del convert..
Si la alarma/advertencia se produce durante una
caída de tensión, utilice una energía regenerativa
(parámetro 14-10 Fallo aliment.).
ADVERTENCIA/ALARMA 8, Baja tensión CC
Si la tensión del enlace de CC cae por debajo del límite de
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baja tensión, el convertidor de frecuencia comprobará si la
fuente de alimentación de seguridad de 24 V CC está
conectada. Si no se ha conectado ninguna fuente de
alimentación externa de 24 V CC, el convertidor de
frecuencia se desconectará transcurrido un retardo de
tiempo determinado. El retardo de tiempo en cuestión
depende del tamaño de la unidad.
Resolución de problemas
Compruebe si la tensión de alimentación coincide
con la del convertidor de frecuencia.
Lleve a cabo una prueba de tensión de entrada.
Realice una prueba del circuito de carga suave.
ADVERTENCIA/ALARMA 9, Sobrecar. inv.
El convertidor de frecuencia ha funcionado con una
sobrecarga superior al 100 % durante demasiado tiempo y
va a desconectarse. El contador para la protección termoe-
lectrónica del inversor emite una advertencia al 98 % y se
desconecta al 100 % con una alarma. El convertidor de
frecuencia no se puede reiniciar hasta que el contador esté
por debajo del 90 %.
Resolución de problemas
Compare la intensidad de salida mostrada en el
LCP con la corriente nominal del convertidor de
frecuencia.
Compare la intensidad de salida mostrada en el
LCP con la intensidad del motor medida.
Visualice la carga térmica del convertidor de
frecuencia en el LCP y controle el valor. Al
funcionar por encima de la intensidad nominal
continua intensidad nominal del convertidor de
frecuencia, el contador aumenta. Al funcionar por
debajo de la intensidad nominal continua del
convertidor de frecuencia, el contador debería
disminuir.
ADVERTENCIA/ALARMA 10, Motor overload temperature
La protección termoelectrónica (ETR) indica que el motor
está demasiado caliente. Seleccione si el convertidor de
frecuencia debe emitir una advertencia o una alarma
cuando el contador sea >90 % si el
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®
VLT
AutomationDrive FC 301/302
Danfoss A/S © 08/2016 Reservados todos los derechos.
parámetro 1-90 Protección térmica motor se ajusta en
opciones de advertencia, o si el convertidor de frecuencia
se desconecta cuando el contador alcanza el 100 % si el
parámetro 1-90 Protección térmica motor está ajustado en
opciones de desconexión. Este fallo se produce cuando el
motor funciona con una sobrecarga superior al 100 %
durante demasiado tiempo.
Resolución de problemas
Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
Compruebe si el motor está sobrecargado
mecánicamente.
Compruebe que la intensidad del motor
configurada en parámetro 1-24 Intensidad motor
esté ajustada correctamente.
Asegúrese de que los datos del motor en los
parámetros 1-20 a 1-25 estén ajustados correc-
tamente.
Si se está utilizando un ventilador externo,
compruebe que está seleccionado en el
parámetro 1-91 Vent. externo motor.
La activación del AMA en el
parámetro 1-29 Adaptación automática del motor
(AMA) ajusta el convertidor de frecuencia con
respecto al motor con mayor precisión y reduce
la carga térmica.
ADVERTENCIA/ALARMA 11, Sobretemp. del termistor del
motor
Compruebe si el termistor está desconectado. Seleccione si
el convertidor de frecuencia emite una advertencia o una
alarma en parámetro 1-90 Protección térmica motor.
Resolución de problemas
Compruebe si el motor se está sobrecalentando.
Compruebe si el motor está sobrecargado
mecánicamente.
Cuando utilice el terminal 53 o 54, compruebe
que el termistor está bien conectado entre el
terminal 53 o 54 (entrada de tensión analógica) y
el terminal 50 (fuente de alimentación de +10 V)
y que el interruptor del terminal 53 o 54 está
configurado para tensión. Compruebe que el
parámetro 1-93 Thermistor Source selecciona el
terminal 53 o 54.
Cuando se utilicen los terminales 18, 19, 31, 32 o
33 (entradas digitales), compruebe que el
termistor esté bien conectado entre el terminal
de entrada digital utilizado (solo entrada digital
PNP) y el terminal 50. Seleccione el terminal que
se usará en el parámetro 1-93 Thermistor Source.
ADVERTENCIA/ALARMA 12, Límite de par
El par es más elevado que el valor en el
parámetro 4-16 Modo motor límite de par o en el
parámetro 4-17 Modo generador límite de par. El
MG33MM05
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Este manual también es adecuado para:

Vlt automationdrive fc 302 serie

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