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22. ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO
22.1. ANOMALÍAS GENERALES
Anomalía
Arranque difícil.
Caudal de aire
insufi ciente.
Presión insufi ciente.
Caída de rendimiento
después de un periodo
de funcionamiento
aceptable.
Temperatura aire nuevo
demasiado fría.
Rendimiento insufi ciente
del intercambiador.
Formación de escarcha
en el intercambiador.
Pulsación de aire.
Agua en el interior del
equipo.
Acceso a protectores térmicos (versiones -DI)
Los equipos con baterías eléctricas internas disponen de protectores térmicos de rearme automático
y manual. Antes de rearmar los protectores térmicos de rearme manual, asegurar que se ha localiza-
do las causas que originaron su activación y han sido solucionadas.
Causa
Tensión de alimentación reducida.
Par estático del motor insufi -
ciente.
Tuberías atascadas y/o puntos de
aspiración cerrados.
Ventilador obstruido.
Filtro sobrecargado.
Velocidad de rotación insufi ciente.
Paquete intercambiador obturado.
Fuga en el circuito antes y/o
después del ventilador.
Rodete dañado.
Aire exterior inferior a -5ºC.
Modelos (CADB/T-HE DI): Protec-
tores térmicos.
Resistencias de Apoyo abiertos.
Aletas intercambio sucias.
Aire exterior inferior a -5ºC.
Ventilador que trabaja en
condiciones de caudal casi igual
a 0.
Inestabilidad de fl ujo, obstrucción
o mala conexión.
Desagüe obstruido o mal
dimensionado.
Solo versiones DC. Rotura interna
de la batería de agua.
Solo versiones DC. La bateria
de agua se está utilizando para
refrigeración con agua fría.
Solución
Verifi car datos de placa del motor.
Cerrar las entradas de aire para alcanzar la
máxima velocidad.
Si es necesario, cambie el motor.
Contacte con el Servicio Postventa de S&P.
Limpieza de los tubos de aspiración.
Limpieza del ventilador.
Limpiar o sustituir el fi ltro.
Verifi car la tensión de alimentación.
Limpieza del intercambiador.
Verifi cación del circuito y restauración de las
condiciones originales.
Verifi car el rodete y en caso necesario,
sustituirlo con un recambio original.
Contacte con el Servicio Postventa de S&P.
Inserción dispositivos de postcalentamiento.
Contacte con el Servicio Postventa de S&P.
Rearme mediante el pulsador RESET, todos los
protectores térmicos de la resistencia.
Limpieza del intercambiador.
Inserción de dispositivos de precalentamiento
(anti-hielo).
Contacte con el Servicio de Asesorías de S&P.
Modifi cación del circuito y/o sustitución del
ventilador.
Limpieza y/o reajuste canales de aspiración.
Intervenir en el regulador electrónico aumentando
la velocidad mínima (voltaje insufi ciente).
Contacte con el Servicio de Asesorías de S&P.
Verifi car si existe algún cuerpo/objeto que
obstruya el paso del agua, y retírelo. Verifi car que
existe y que éste está dimensionado según las
instrucciones de éste manual.
Aislar la bateria mediante las válvulas de
aislamiento. Reparar la fuga/sustituir la bateria.
Los recuperadores CADB-HE DC son válidos para
post-calefacción con agua caliente.
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