Paro-Marcha Remoto; Free Cooling Nocturno - S&P CADB-HE PRO-REG Serie Manual Del Usuario

Ocultar thumbs Ver también para CADB-HE PRO-REG Serie:
Tabla de contenido
La velocidad corresponderá a la consigna de presión normal establecida en modo COP o a la consigna
caudal normal establecida en modo CAV.
Para que la función Boost se active, el equipo no debe encontrarse dentro de un periodo de timer
velocidad normal. Si lo está, aunque se pulse Boost, el temporizador empezará a contar a partir del
momento en que fi naliza el periodo del timer velocidad normal.
Esta función no está disponible en modo VAV.
La duración de la función Boost es ajustable; el tiempo por defecto es de 30 min.
El accionamiento de la señal debe realizarse con un interruptor exterior. El cierre del contacto entre
+C y BT durante 3" y su posterior abertura desencadenará la función Boost.
Una vez activada, para cancelar el funcionamiento a velocidad normal, es necesario realizar el PARO-
MARCHA remoto de la unidad (punto 11).

11. PARO-MARCHA REMOTO

Es posible realizar la puesta en marcha-paro del equipo mediante un contacto digital externo. (Ver
esquemas eléctricos). El cierre del contacto entre +C y ES corresponde al paro del equipo.
Cuando el equipo se encuentra parado remotamente el terminal de mando visualiza mensaje
de Alarma, advirtiendo que es posible que el equipo se ponga en marcha desde remoto en
cualquier instante.

12. FREE COOLING NOCTURNO

Por defecto esta función se encuentra deshabilitada. Para habilitarla es necesario acceder desde Pa-
rámetros avanzados. Esta función se emplea en verano para refrigerar edifi cios durante la noche
aprovechando el aire frío del exterior, lo que permite un ahorro de energía importante.
Al utilizar la función de "free cooling" nocturno, el equipo utiliza la información recibida por la sonda
de temperatura de aire exterior (aire nuevo) y la sonda de temperatura de extracción. Ambas integra-
das en la unidad.
El "free cooling" sólo está activo cuando se cumplen las siguientes condiciones:
Condiciones de puesta en marcha:
• Que hayan pasado menos de 4 días desde la última utilización.
• Que la temperatura exterior durante el último periodo de funcionamiento haya superado el límite
establecido de 22°C
(1)
• Que sea entre la media noche 0:00
• Que la unidad esté parada (los programas de tiempo - solicitud de velocidad normal (GV) o velocidad
reducida (PV)).
• Que se active un programa de horario ("marcha") en las próximas 24 h.
.
(1)
y las 7:00
(1)
de la mañana.
37
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido