IT
Funzionamento a corrente alternata
Nel sistema iGo è incluso un adattatore a corrente alternata universale che è possibile collegare al cavo CA per utilizzare il dispositivo in casa o in
un qualsiasi posto in cui sia disponibile un'alimentazione CA standard. Per utilizzare l'alimentazione CA:
1.
Collegare l'adattatore CA allineando la freccia riportata sull'anello di blocco della spina con il puntino bianco segnato sulla presa dell'unità.
Spingere finché l'anello di blocco non gira leggermente in senso antiorario e scatta allineandosi con il puntino sulla presa. Per scollegare
l'adattatore, prendere la spina, girare in senso antiorario e tirare. A collegamento eseguito, sull'adattatore CA si accende un indicatore
luminoso verde e sul pannello di controllo si attiva una spia per segnalare che l'unità è alimentata esternamente.
2.
Collegare il cavo di alimentazione CA al corrispondente adattatore e quindi a una presa di corrente con messa a terra. Non collegare il sistema
iGo a una prolunga o una presa di corrente controllata da un interruttore a muro. La presa a muro non deve essere utilizzata per altri
apparecchi.
NOTA–
Utilizzare con prese a tre perni dotate di messa a terra. NON rimuovere il perno della messa a terra dal cavo. Utilizzare solo cavi
approvati da DeVilbiss.
NOTA–
Il cavo di alimentazione CA collegato al sistema iGo deve corrispondere ai requisiti locali del Paese in cui si utilizza
l'apparecchio.
Funzionamento a corrente continua
Nel sistema iGo è incluso un adattatore CC che consente di mettere in funzione l'apparecchio avvalendosi di porte di uscita per accessori ad
alimentazione continua, ad esempio quelle presenti nei veicoli a motore.
1.
Determinare il valore nominale dei fusibili della vettura consultando il manuale o esaminando il quadro dei fusibili stessi. Il valore nominale
deve essere almeno di 15 AMP .
2.
Mettere in moto il veicolo. NOTA–
di mettere in moto la vettura se l'adattatore è collegato. In questi casi, infatti, la batteria del veicolo potrebbe esaurirsi molto velocemente.
3.
Inserire l'adattatore CC nell'ingresso dell'alimentazione laterale del sistema iGo. Collegare l'adattatore allineando la freccia riportata sull'anello
di blocco della spina con il puntino bianco segnato sulla presa dell'unità. Spingere finché l'anello di blocco non gira leggermente in senso
antiorario e scatta allineandosi con il puntino sulla presa. Per scollegare l'adattatore, prendere la spina, girare in senso antiorario e tirare.
4.
Accertarsi che la porta per accessori ad alimentazione CC non sia ostruita da accumuli di polvere e supporti un collegamento stabile. Inserire
l'altra estremità dell'adattatore CC nella porta per accessori ad alimentazione continua del veicolo. Una volta stabilito il collegamento e iniziata
l'erogazione di alimentazione CC, sull'adattatore si accende un indicatore luminoso verde e sul pannello di controllo si attiva una spia per
segnalare che l'unità è alimentata esternamente.
5.
Fissare il sistema iGo e l'adattatore CC nel veicolo accertandosi che la presa di entrata dell'aria e le ventole di scarico non siano bloccate.
NOTA–
Quando il sistema è collegato a una porta di alimentazione CC, la batteria non viene ricaricata.
Funzionamento a batteria
I componenti elettronici sono sensibili alle cariche statiche� Potrebbero verificarsi episodi di shock elettrici� Durante la
rimozione della batteria, non toccare i contatti del vano della batteria o della batteria stessa� Anche la porta di
comunicazione è sensibile alle cariche statiche� Pertanto, non deve essere toccata�
Il sistema iGo può essere alimentato anche tramite una batteria ricaricabile. Se è installata una batteria ed è disponibile un'alimentazione
appropriata, ogni volta che si attiva l'erogazione di corrente alternata la batteria inizia a ricaricarsi, fatto salvo che la relativa temperatura sia
inferiore alla temperatura di carica di sicurezza. Quando l'alimentazione esterna viene interrotta, il sistema iGo passa automaticamente alla modalità
batteria, purché installata. Al ripristino dell'erogazione della corrente, il dispositivo riprenderà ad essere alimentato esternamente e la batteria
entrerà in fase di ricarica.
Installazione della batteria– Inserire le linguette della batteria negli alloggiamenti del vano e spingerla finché non si blocca incassandosi sul retro
Rimozione della batteria– Spingere verso il basso il fermo della batteria in modo che questa scatti verso l'esterno e sia possibile estrarla.
Capacità della batteria – La capacità della batteria viene indicata sul pannello di controllo. All'autonomia della batteria concorrono diversi fattori,
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NON lasciare il sistema iGo o l'adattatore CC collegato al veicolo se il motore è spento e non tentare
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dell'unità. Quando la batteria è installata correttamente e il sistema è acceso, sul pannello di controllo si illumina
l'indicatore del livello di carica della batteria. Se nel dispositivo NON è installata alcuna batteria, l'indicatore rimane
spento.
ATTENZIONE– A batteria rimossa, diventa visibile la porta di comunicazione, che deve essere utilizzata solo
da tecnici specializzati. Non collegarvi cavi. Insieme alla porta, si scoprono anche i contatti
interni nel vano della batteria e quelli della batteria stessa.
ad esempio l'usura dell'accessorio stesso e la modalità di erogazione attivata. Nella tabella che segue viene indicata la
durata di funzionamento di una batteria nuova e completamente carica.
montAggio