5.0.9 MESSA A RIPOSO
A fi ne stagione, o nel caso si preveda un lungo periodo di riposo,
è consigliabile:
1) Scaricare con cura tutte le sementi dalla tramoggia e dagli organi
distributori.
2) Lavare l'attrezzatura abbondantemente con acqua, in particolar
modo il serbatoio, quindi asciugarla. Pulire le parti elettriche
solo con un panno asciutto.
3) Controllare accuratamente ed eventualmente sostituire le parti
danneggiate o usurate.
4) Verifi care lo stato d'usura delle catene di trasmissione e delle ruote
dentate. Se necessario, sostituire le parti danneggiate od usurate.
Pulire con del solvente le catene di trasmissione, le ruote dentate
ed i tendicatena. Lubrifi care con olio minerale (SAE 80W/90) dopo
l'asciugatura.
5) Serrare a fondo tutte le viti e i bulloni.
6) Passare con olio protettivo tutte le parti non verniciate (Fig. 68).
7) Proteggere l'attrezzatura con un telo.
8) Infi ne, sistemarla in un ambiente asciutto, stabilmente e fuori
dalla portata dei non addetti.
Se queste operazioni vengono eseguite con cura, il vantaggio
sarà solo dell'utilizzatore in quanto alla ripresa del lavoro, troverà
un'attrezzatura in perfette condizioni.
5.1 SUGGERIMENTI IN CASO D'INCONVENIENTI
5.1.1 INTASAMENTO DEI TUBI DI DISCESA SEME
- Verifi care, sulla base della tabella della prova di rotazione, la
posizione delle valvole a farfalla.
- I falcioni sono intasati di terra umida
- I tubi di distribuzione sono piegati in qualche punto.
- Corpi estranei sono presenti nel distributore o nel falcione.
- Rispettare il numero di giri della presa di potenza.
- Numero di giri della soffi ante sceso a causa di cinghie usurate.
5.1.2 LA QUANTITÀ DI SEMENTE IN Kg/Ha NON CORRISPONDE
AI VALORI DELLA PROVA DI SEMINA
Le cause a cui va imputata l'eccessiva quantità di semente disperso
possono essere:
- le labbra di tenuta non aderiscono più, a causa dell'usura o
dell'azione dei topi.
- durante la prova di rotazione, la ruota di trasmissione è stata
girata troppo velocemente.
Le cause a cui va imputata un'insuffi ciente quantità di semente
disperso possono essere:
- accesso all'apparecchio di dosaggio intasato da corpi estranei.
- durante la distribuzione di sementi fi ni si possono verifi care casi
in cui si ha la fuori uscita di semi dal sistema di dosaggio.
- in sede di prova di rotazione, non si è tenuto conto, detraendolo,
del peso a vuoto del contenitore di raccolta.
- Insuffi ciente escursione dei bracci del sollevatore: la seminatrice
non è libera di seguire l'andamento del terreno, causando uno
slittamento della ruota di trasmissione (capitolo 3.1.1 riferimento
3).
- Controllare la pressione dei pneumatici della seminatrice:
13.0/55-16 AW (4,9 bar).
- In caso di modeste velocità di lavoro (minori di 3 km/h), la semina
potrebbe risultare irregolare. Consultare la Ditta Costruttrice.
Le differenze dovute a slittamento o sovradistribuzione in corrispon-
denza della testata del campo, sono dell'ordine di grandezza del
2 - 4%. Scostamenti superiori sono riconducibili esclusivamente a
errori nella prova di rotazione, a rapporto di trasmissione sbagliato
o cause simili.
cod. G19503101
USO E MANUTENZIONE
6.0 DEMOLIZIONE E SMALTIMENTO
Operazione da eseguirsi a cura del Cliente.
Prima di effettuare la demolizione della macchina, si raccomanda
di verifi care attentamente lo stato fi sico della stessa, valutando che
non ci siano parti della struttura eventualmente soggette a possibili
cedimenti strutturali o rotture in fase di demolizione.
Il Cliente dovrà agire in osservanza delle leggi vigenti nel proprio
paese in materia di rispetto e tutela dell'ambiente.
Le operazioni di demolizione della macchina devono essere
eseguite solamente da personale qualifi cato, dotato di adegua-
ti dispositivi di protezione individuale (calzature di sicurezza
e guanti) e di utensili e mezzi ausiliari.
Tutte le operazioni di smontaggio per la demolizione devono
avvenire a macchina ferma e staccata dal trattore.
Si raccomanda, prima di demolire la macchina, di rendere innocue
tutte le parti suscettibili di fonti di pericolo e quindi:
-
rottamare la struttura tramite ditte specializzate,
-
asportare l'eventuale apparato elettrico attenendosi alle leggi
vigenti,
-
recuperare separatamente oli e grassi, da smaltire tramite
le ditte autorizzate, nel rispetto della normativa del Paese di
utilizzo della macchina.
All'atto della demolizione della macchina la marcatura CE dovrà
essere distrutta assieme al presente manuale.
Si ricorda infi ne che la Ditta Costruttrice è sempre a disposi-
zione per qualsiasi necessità di assistenza ricambi.
fi g. 68
ITALIANO
ATTENZIONE
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