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Información a clientes
ejemplo, nombre, sexo, edad, y
ubicación del accidente). Sin
embargo, otros organismo, tales
como las fuerzas y cuerpos de
seguridad, podrían combinar los
datos EDR con el tipo de datos de
identificación personal adquiridos
rutinariamente durante la
investigación de una colisión.
Para leer los datos registrados por
un EDR se requiere de equipo
especial y se necesita acceder al
vehículo o al EDR. Además del
fabricante del vehículo, otros
organismos como las fuerzas y
cuerpos de seguridad que tienen el
equipo especial pueden leer la
información si tienen acceso al
vehículo o al EDR.
GM no accederá a estos datos ni
los compartirá con otros a menos
que sea con el consentimiento del
propietario del vehículo o, si el
vehículo está arrendado, con el
consentimiento del arrendatario; en
respuesta a una petición oficial por
la policía u oficina de gobierno
similar; como parte de la defensa de
litigio de GM a través del proceso
de descubrimiento; o según lo
requiera la ley. Los datos que GM
recolecta o recibe pueden usarse
también para fines de investigación
de GM o pueden ponerse a
disposición a terceros para fines de
investigación, siempre que sea
necesario y que los datos no estén
ligados a un vehículo o propietario
específico.
®
OnStar
Si el vehículo está equipado con
®
OnStar
y cuenta con una
suscripción activa, se pueden
recopilar datos adicionales por
medio del sistema OnStar. Esto
incluye información acerca de la
operación del vehículo; acerca de
colisiones en que involucró el
vehículo; el uso del vehículo y sus
funciones; y, en cierta situaciones,
la ubicación y velocidad GPS
aproximada del vehículo. Consulte
los Términos y condiciones de
OnStar y la Declaración de
privacidad en el sitio web de
OnStar.
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