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APÉNDICE
•
Un juego excesivo de la maneta del embrague podría impedir que el embrague
se desacople. Si existe algún problema, ajuste correctamente el juego libre de la
maneta del embrague.
•
En caso de parpadeo lento de las luces intermitentes, volumen bajo de la bocina
o cuando el motor no gira al pulsar el botón de arranque y escucha un clic, signi-
fica que la batería está descargada. Revise si hay flojedad en las conexiones de
los terminales de la batería (consulte la página 170). Si es necesario, apriete los
pernos hasta eliminar la flojedad. Si el problema persiste aún después de haber
realizado los procedimientos anteriores, solicite la inspección y el mantenimiento
a un concesionario autorizado Kawasaki.
•
Si el indicador de aviso/indicador del inmovilizador se enciende y aparece el in-
dicador de aviso de temperatura del refrigerante, el motor podría estar sobreca-
lentado. Compruebe el nivel del líquido refrigerante en el depósito una vez que
se enfríe el motor. Si el nivel de refrigerante está por debajo del nivel inferior, lle-
ne refrigerante o agua blanda hasta el nivel superior (consulte la página 135).
Solicite inmediatamente a un concesionario autorizado Kawasaki que determine
la causa del sobrecalentamiento.
•
Si se enciende y permanece encendido el indicador de aviso del motor en el me-
didor, existe una anomalía en el sistema de inyección de combustible. Solicite la
inspección y el mantenimiento a un concesionario autorizado Kawasaki.
Si el motor se cala después de realizar la inspección y el mantenimiento descri-
tos arriba, podría existir alguna anomalía en otro sistema. Solicite la inspección y
el mantenimiento a un concesionario autorizado Kawasaki.
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