El Motor No Gira - Polaris RZR 170 Manual Del Propietário

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
DESGASTE/ABRASIÓN DE LA CORREA DE LA
TRANSMISIÓN
CAUSA POSIBLE
Conducir a RPM o velocidad
bajas con respecto al suelo
Calentamiento insuficiente a
temperaturas ambiente bajas
Engranado lento/fácil del
embrague
Deslizamiento de la correa
causada por la entrada de
agua o nieve dentro del
sistema CVT
Falla del embrague
Rendimiento deficiente del
motor
Correa incorrecta o faltante
Asentamiento incorrecto

EL MOTOR NO GIRA

CAUSA POSIBLE
Voltaje bajo de la batería
Conexiones flojas de la batería
Conexiones flojas del
solenoide
EL MOTOR GIRA, PERO NO ARRANCA
CAUSA POSIBLE
Falta de combustible
Hay agua en el combustible
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Conducir a una velocidad mayor.
Calentar el motor un mínimo de 5 minutos. Con la transmisión en
neutro, aplicar ligeramente el acelerador en intervalos cortos, 5 a
7 veces. La correa se hará más flexible y evitará que la correa se
queme.
Usar el acelerador rápida y efectivamente.
Secar el CVT (ver la página 64). Evitar la entrada de agua a los
conductos de la admisión y salida del CVT (ver la página 82). Si
hay fugas repetidas, inspeccionar los sellos del embrague para
detectar daños.
Su concesionario POLARIS le puede ayudar.
Verificar si la bujía está sucia o si hay materiales extraños en el
tanque de gasolina o en las líneas de combustible. Su
concesionario POLARIS le puede ayudar.
Instalar la correa recomendada.
Siempre asentar una correa y/o embrague nuevos. Ver la página
37.
Recargar la batería a 12,8 V de CC.
Inspeccionar todas las conexiones y apretarlas.
Inspeccionar todas las conexiones y apretarlas.
Reabastecer combustible.
Drenar el sistema de combustible y reabastecer combustible.
SOLUCIÓN
SOLUCIÓN
SOLUCIÓN
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