3. No deje la bomba sin supervision. Si la bomba ha estado funcionando correctamente y la corriente de
descarga que viene de la manguera se detiene repentinamente, pare la bomba inmediatamente. No permita
que funcione en seco. Se necesitara un
pano o escurridor para sacar el resto del agua.
4. El motor viene equipado con un protector de sobrecarga termica que se vuelve a graduar automaticamente. Si
el motor se recalienta, el protector de sobrecarga detiene el motor antes de que se perjudique. Cuando el
motor se ha enfriado lo suficiente, el protector de sobrecarga se gradua automaticamente y vuelve a arrancar
el motor.
NOTA: Si el protector de sobrecarga detiene la operacion de la bomba repetidamente, desconecte la corriente
electrica de la bomba e inspeccione para encontrar el problema. Tensiones bajas, cables largos de alargamiento,
impulsores bloqueados, demasiada presion en la manguera de descarga (como en los casos en que se bombea a
traves de 50 pies - 15 metros - de manguera enredada), o una bomba que funciona sin carga, pueden.
resultar en ciclos excesivos y recalentamiento.
No trate de hacer marchar la bomba continuamente cuando el nivel del agua se encuentre por debajo de las 4
5.
pulgadas (102 mm) o aproximadamente a 1/3 de camino hacia arriba en entubado de la bomba, ya que se
recalentara. Si el motor se recalienta y la sobrecarga detiene la bomba, deje que se enfrie por una hora antes
de volver a encenderla. El motor no volvera a funcionar antes de que la sborecarga se haya enfriado.
BOLSAS DE AIRE "AIRLOCK"
Cuando el flujo de la bomba disminuye o se para debido a bolsas de aire, la bomba marcha pero no mueve agua.
Una bolsa de aire puede hacer que la bomba se recaliente y falle. Esta bomba posee un orificio "anti-airlock" en el
fondo del cuerpo de la bomba para eliminar las bolsas de aire. Si usted sospecha que hay una bolsa de aire,
desenchufe la bomba, limpie el orificio "anti-airlock"con un clip de papel o un trozo de alambre y vuelva a activarla.
CUIDADO Y MANTENIMIENTO
CAUTELA: Siempre use la manilla para levantar la bomba. Nunca use el cordón o el cable eléctrico para levantar
la bomba. Para evitar quemaduras, desconecte la bomba y permita un tiempo para que la bomba se enfríe
después de un largo tiempo de uso.
Usted Debe Hacer lo Siguiente
Cuando el cable esta desconectado, inspeccione la
bomba y remueva todo la mugre, en seguida conecte
la bomba de nuevo a la toma con conexión a tierra
(GFCI).
Para limpiar una bomba que está bloqueada por mugre:
Desconecte la bomba de la energía eléctrica.
Aflojar los tornillos de acero inoxidable (5), y retire la voluta (4).
Utilice un destornillador plano para sujetar el eje (1), gire el impulsor (2) hacia la izquierda para liberar el
impulsor (2).
Retire los residuos de todo el eje (1) y sobre / debajo del impulsor (2).
Volver a montar la bomba
Usted NO Debe Hacer lo Siguiente
Desarme el motor. Este motor NO tiene piezas
internas reparables y el desarmarla puede causar
fuga o problemas eléctricos peligrosos.
Levantar la bomba por el cable.
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