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MANUAL TECNICO MT050
6.2
PUESTA EN SERVICIO DEL REGULADOR
CON REGULADOR MONITOR INCORPORADO
PM/819 Y VÁLVULA ACELERADORA (FIG. 16)
En el caso de que la línea cuente con válvula de venteo,
para su comprobación seguir las indicaciones del punto
3.1.
1) Abrir parcialmente la válvula de purga 6.
2) Abrir muy despacio la válvula de aislamiento de
entrada V1.
3) Aumentar completamente el calibrado del piloto 3
del regulador, y para ello girar el tornillo de regula-
ción 10 en el sentido de las agujas del reloj (fig. 2).
4) Aumentar completamente el calibrado de la válvula
aceleradora, girando el tornillo de regulación 17 en
el sentido de las agujas del reloj (fig. 7).
5) Ajustar el calibrado del piloto 10 del regulador
pequeño, hasta alcanzar el valor de activación esta-
blecido para la válvula aceleradora 12.
6) Disminuir el calibrado de la válvula aceleradora 12,
hasta comprobar, con el auxilio de un medio
espumógeno, que hay una salida de gas por la
descarga correspondiente.
7) Disminuir el calibrado del piloto 10, hasta alcanzar
el valor establecido de trabajo del regulador
pequeño, asegurándose que la válvula 12 haya
interrumpido la descarga del gas.
8) Ajustar el calibrado del piloto 10 del regulador
pequeño hasta alcanzar el valor prefijado.
9) Disminuir el calibrado del piloto 3, hasta alcanzar el
valor establecido de trabajo del regulador de servicio.
MANUAL TÉCNICO MT050
6.2
FUNCIONAMENTO DO REGULADOR COM
MONITOR INCORPORADO PM/819 E
VÁLVULA ACELERADORA (FIG. 16)
No caso em que na linha também seja presente a vál-
vula de alívio, referir-se ao parágrafo 3.1 para a sua
verificação.
Fig. 16
1) Abrir parcialmente a torneira de descarga 6.
2) Abrir muito lentamente a válvula de interceptação
de entrada V1.
3) Aumentar completamente a calibração do piloto 3
do regulante rodando o parafuso de regulação 10
no sentido horário (fig. 2).
4) Aumentar completamente a calibração da válvula
aceleradora rodando no sentido horário o parafuso
de regulação 17 (fig. 7).
5) Ajustar a calibração do piloto 10 do monitor até ao
valor de intervenção estabelecido para a válvula
aceleradora 12.
6) Diminuir a calibração da válvula aceleradora 12 até
encontrar mediante um pouco de espuma a saída
de gás da própria descarga.
7)
Diminuir a calibração do piloto 10 até alcançar o
valor préescolhido de trabalho do monitor, assegu-
randose que a válvula 12 tenha interrompido a
descarga do gás.
8) Ajustar a calibração do piloto 10 do monitor ao
valor prefixado.
9) Diminuir a calibração do piloto 3 até alcançar o
valor préescolhido de trabalho do regulador de ser-
viço.
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