La Fineza (= L/D Ratio); Vientos De Cara, Cruzados Y De Cola; La Componente Del Viento; La Dirección Y La Intensidad Del Viento - Flytec 5020 Manual Tecnico

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Flytec 5020 manual técnico
vuelo y la velocidad tierra, puede uno sacar conclusiones acerca de la influencia del viento,
y definitivamente éstos son los datos de información mas importantes que un piloto necesita
durante el vuelo. La velocidad tierra debería aparecer todo el tiempo en los campos
seleccionables del usuario.

7.5 La Fineza (= L/D Ratio)

Por definición, la fineza se calcula tomando la distancia recorrida horizontalmente dividiendo
ésta por la altura perdida.
Seguidamente diferentes tipos de fineza pueden ser seleccionados dentro de los campos
seleccionables por el usuario.
La fineza a través del aire:
L/D aire= TAS / tasa descenso
La velocidad aire dividida por la tasa de descenso
La fineza sobre la tierra:
L/D tierra = GS / tasa descenso
La velocidad tierra dividida por la tasa descenso
La fineza requerida para alcanzar el destino seleccionado desde la posición presente.
L/D req. = Distancia hasta el waypoint dividido por la diferencia de altura hasta el waypoint.
7.6 Vientos de Cara, Cruzados y de Cola; La Componente del
Viento
Durante un vuelo a gol o calculando un planeo final, es la componente del viento (es decir la
diferencia entre la velocidad absoluta y la velocidad aire) la que es importante. En la mayoría
de los casos el viento no sopla directamente del frente o desde atrás, pero si de lado. Si la
componente del viento o diferencia de velocidad "Spd-Diff ' (en los campos definidos por el
usuario) es positiva, entonces el piloto volará con un viento de cola y la fineza sobre la tierra
mejorará. Si es negativa, entonces la fineza se empeorará. El Flytec 5020 toma en
consideración el viento cuando calcula el planeo final. (Para encontrar el ángulo correcto
entre el destino y el viento cuando un viento cruzado fuerte está presente, por favor refiérase
a la sección de la función "Goto".)
7.7 La Dirección y la Intensidad del Viento
Es de suma importancia saber la dirección del viento y la
intensidad antes de un aterrizaje fuera de un campo
señalizado con mangas de viento. La intensidad del
viento puede ser seleccionada dentro de los campos
definidos por el usuario. Es necesario volar uno o dos
círculos completos tan regularmente como sea posible.
Mientras hacemos círculos, el Flytec 5020 determina la
dirección del viento y la intensidad. La dirección del
viento es mostrada en el anillo de la brújula con una
manga de viento pequeña. Durante la aproximación de
aterrizaje este símbolo siempre debe estar en la parte
superior.
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