Sistema de frenos
A fin de asegurar el rendimiento del sistema de
frenos, todos sus componentes deben inspec-
cionarse de forma periódica. Consulte "Plan de
mantenimiento" en esta sección para ver los
intervalos de mantenimiento adecuados.
¡ADVERTENCIA!
Conducir el vehículo con el freno aplicado
puede producir una falla de los frenos y
provocar una colisión. Si conduce con el pie
apoyado sobre el pedal de freno, pueden
producirse temperaturas anormalmente altas
en los frenos, un desgaste excesivo de los
forros y el posible deterioro de los frenos.
Perdería la capacidad máxima de frenado en
caso de una emergencia.
Revisar el nivel de líquido — Cilindro
maestro de los frenos
El nivel de líquido del cilindro maestro se debe
revisar cada vez que se realicen los servicios en
el vehículo o de inmediato si se enciende la luz
de advertencia de frenos. Si es necesario, agre-
gue líquido para dejar el nivel en las marcas
designadas que están al costado del depósito
del cilindro maestro de los frenos. Asegúrese de
limpiar la parte superior del cilindro maestro
antes de quitar la tapa. Con frenos de disco, es
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posible que el nivel de líquido baje de acuerdo
al desgaste de los pads de freno. Al reemplazar
los pads deberá revisar el nivel de líquido de los
frenos. Si el nivel de líquido de frenos está
anormalmente bajo, revise el sistema para ver
si hay fugas.
Consulte "Líquidos y lubricantes" en "Especifica-
ciones técnicas" para obtener más información.
¡ADVERTENCIA!
• Use únicamente el líquido de frenos reco-
mendado por el fabricante. Consulte "Lí-
quidos y lubricantes" en "Especificaciones
técnicas" para obtener más información.
Utilizar el tipo equivocado de líquido de
frenos puede dañar gravemente el sistema
de frenos y/o perjudicar su rendimiento. El
tipo apropiado de líquido de frenos para su
vehículo también está identificado en el
depósito del cilindro maestro del sistema
de frenos original instalado en fábrica.
• Para evitar contaminación de materias ex-
trañas o humedad, use únicamente líquido
de frenos nuevo o líquido que haya estado
en un recipiente herméticamente cerrado.
Mantenga la tapa del depósito del cilindro
(Continuación)
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
maestro bien cerrada en todo momento.
En un recipiente abierto, el líquido de fre-
nos absorbe la humedad del aire y en
consecuencia tiene un punto de ebullición
más bajo. Esto puede causar que hierva
inesperadamente durante una frenada
fuerte o prolongada, teniendo como resul-
tado un fallo repentino de los frenos. Esto
podría tener como resultado una colisión.
• El llenado en exceso del depósito de lí-
quido de frenos puede provocar un de-
rrame de líquido sobre las piezas calientes
del motor, ocasionando que se incendie el
líquido de frenos. El líquido de frenos tam-
bién puede dañar las superficies pintadas
y de vinilo; deberán tomarse precauciones
para evitar el contacto con esas superfi-
cies.
• No permita que líquidos con base de pe-
tróleo contaminen el líquido de frenos. Los
componentes para sellado de los frenos
podrían deteriorarse y así provocar fallo
parcial o total de los frenos. Esto podría
tener como resultado una colisión.