CAME BKS22TGS Manual De Instalación
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Automatizaciones para puertas correderas

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Automatizaciones para puertas correderas
FA01157-ES
BKS22TGS
ES Español
MANUAL DE INSTALACIÓN
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Resumen de contenidos para CAME BKS22TGS

  • Página 1 Automatizaciones para puertas correderas FA01157-ES BKS22TGS ES Español MANUAL DE INSTALACIÓN...
  • Página 2 ❸ ❷ ❶ ❸ ❶ ❷...
  • Página 3 El producto debe destinarse exclusivamente al uso para el cual ha sido expresamente diseñado. Cualquier uso diferente se debe considerar peligroso. Came S.p.A. no es responsable de eventuales daños causados por usos impropios, erróneos o irrazonables. • El producto objeto de este manual se defi...
  • Página 4: Explicación

    USO PREVISTO El motorreductor ha sido diseñado para motorizar puertas correderas para uso industrial o para instalaciones comunitarias. TIPO DE USO Modelo BKS22TGS Longitud estándar de referencia* parte corredera (m) Peso máximo de la parte corredera (kg) 2.200 Módulo piñón * Para aplicaciones con medidas diferentes de aquellas estándar, véanse las gráfi...
  • Página 5: Descripción De Las Partes

    CICLOS DE TRABAJO Dato Ciclos/hora (n°) Ciclos consecutivos (n°) El cálculo de los ciclos se refi ere a una puerta de longitud estándar de referencia (véase el tipo de uso), instalada con arreglo a los criterios de la maestría, sin confl...
  • Página 6: Indicaciones Generales Para La Instalación

    INDICACIONES GENERALES PARA LA INSTALACIÓN La instalación debe ser efectuada por personal cualificado y experto y ajustándose plenamente a las normativas vigentes. VERIFICACIONES PRELIMINARES Antes de efectuar la instalación del motorreductor, es necesario: • comprobar que los patines-guía superiores no causen fricciones; •...
  • Página 7: Colocación De La Placa De Fijación

    COLOCACIÓN DE LA PLACA DE FIJACIÓN Preparar un encofrado de dimensiones mayores que la placa de anclaje e introducirlo en el hoyo. El encofrado tiene que sobresalir 50 mm del nivel del suelo. Poner una rejilla de hierro dentro del encofrado para armar el cemento. Poner los tornillos en la placa de fijación ❶...
  • Página 8: Preparación Del Motorreductor

    Quitar el encofrado y llenar de tierra el hoyo alrededor del bloque de cemento. Quitar las tuercas de los tornillos. Introducir los cables eléctricos en los tubos hasta que salgan unos 600 mm. PREPARACIÓN DEL MOTORREDUCTOR Quitar la tapa frontal y la tapa del motorreductor. ❸...
  • Página 9: Fijación De La Cremallera

    Ubicar el motorreductor sobre la placa de fijación. ¡Atención! Los cables eléctricos tienen que pasar por debajo de la caja del motorreductor y no deben entrar en contacto con partes que puedan calentarse durante el uso (motor, transformador, etc.). Actuando sobre los pies roscados levantar el motorreductor 5÷10 mm con respecto a la placa para poder efectuar posteriormente eventuales regulaciones entre piñón y cremallera.
  • Página 10: Regulación Del Acoplamiento Piñón-Cremallera

    REGULACIÓN DEL ACOPLAMIENTO PIÑÓN-CREMALLERA Abrir y cerrar manualmente la puerta y regular la distancia del acoplamiento piñón-cremallera mediante los pies roscados (regulación vertical) y los ojales (regulación horizontal). Esto permite evitar que el peso de la puerta cargue sobre el motorreductor. FIJACIÓN DEL MOTORREDUCTOR Realizado el ajuste, fijar el motorreductor a la placa utilizando los topes y las tuercas.
  • Página 11: Determinación De Los Puntos De Final De Carrera

    DETERMINACIÓN DE LOS PUNTOS DE FINAL DE CARRERA En apertura: - abrir la puerta ❶ - introducir la aleta de fi nal de carrera de apertura sobre la cremallera hasta activar el micro (muelle) y fi jarla con los prisioneros ❷...
  • Página 12: Conexión Del Motorreductor Y Del Final De Carrera

    CONEXIÓN DEL MOTORREDUCTOR Y DEL FINAL DE CARRERA - Abrir la caja de protección ; - Perforar al caja de protección y hacer pasar los cables derivantes del cuadro externo . Ⓐ Ⓑ Grupo motorreductor-fi nal de carrera ya conectados para instalación a la izquierda, vista interna. E1 EX ZT6/ZT6C FC FA F...
  • Página 13: Conexión Efectuada En La Fábrica

    MODIFICACIONES DE LAS CONEXIONES ELÉCTRICAS EN CASO DE INSTALACIÓN DEL MOTORREDUCTOR A LA DERECHA Para instalarlo a la derecha: - invertir FA-FC del fi nal de carrera en el terminal de conexión; - invertir las fases U-V del motor en el terminal de conexión. ZT6/ZT6C FC FA F E1 EX...
  • Página 14: Operaciones Finales

    UNI EN ISO 14001, garantizando así el respeto y la tutela del medioambiente. CAME considera la tutela del medioambiente como una de las bases fundamentales del desarrollo de sus estrategias operativas y de mercado, por esto les pedimos que contribuyan también ustedes a dicha tutela ajustándose a algunas breves indicaciones en tema de eliminación de residuos:...
  • Página 16 CAME S.p.A. Via Martiri Della Libertà, 15 31030 Dosson di Casier - Treviso - Italy tel. (+39) 0422 4940 - fax. (+39) 0422 4941...

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