Regulacja I Wymiana Pasków Nap Dowych; Wymiana Tarczy; Rozwi Zanie Najcz Stszych Problemów - Sima COBRA-40 Manual De Instrucciones

Nale y u ywaü oleju silnikowego typu SAE 15W- 40.
x
Nale y czy ciü maszyn
x
lub niepoprawnego dziaáania nale y zwróciü si do autoryzowanego serwisu technicznego w celu jej przegladu.
Nie nale y zapominaü o usuni ciu z maszyny narz dzi u ytych do ka dej operacji konserwacji.
x
Jest zabronione manipulowanie którejkolwiek z cz
x
S.A. w adnym wypadku nie bierze odpowiedzialno ci za konsekwencje jakie mog
przestrzegania tych zalece .
Je li maszyna nie znajduje si pod zadaszeniem, nale y nakryü j wodoszczelnym materiaáem.
x
6.1 REGULACJA I WYMIANA PASKÓW NAP DOWYCH.
Paski nap dowe (C, RYS.10), s
si poni ej dozwolonego poziomu. Konieczne jest regularne sprawdzanie czy napi cia pasków jest
poprawne poprzez ci ni cie pasków palcami, je li napi cie jest prawidáowe paski powinny zdeformowaü
si o ok. 8 mm.
Paski mog si te zu yü przy normalnym u yciu, dlatego jest konieczne ich poprawne nat
wymiana gdy s one zu yte.
Aby sprawdziü napi cie pasków, napr
obluzowuj c nakr tki (T, Rys.10).
Je li trzeba je napr yü, nale y przesun ü silnik do tyáu, obluzowuj c nakr tki, które mocuj go do konstrukcji
maszyny (A, Rys.10), obluzowaü te
nale y zakr ciü mocno nakr tki silnika.
Je li trzeba je wymieniü nale y odsun ü maksymalnie silnik do przodu obluzowuj c mocuj ce go nakr tki (A,
RYS. 10) i obluzowuj c równie
zaáo yü nowe. Nast pnie nale y przesun ü z powrotem silnik do tyáu zakr caj c rub mocuj c , a do momentu gdy
paski zostan dobrze napr one. Na koniec nale y zakr ciü nakr tki silnika.
Zawsze gdy zostanie zdj ta osáona nap du w celu dokonania jakiej zmiany, jest wskazane tak e sprawdzanie
czy kr ki silnika i tarczy s idealnie dopasowane. T
linijk i upewniaj c si , e nie odstaj jeden od drugiego w adnym punkcie.
Gdyby nie byáy dopasowane, trzeba przesun ü silnik w miejsce odpowiednie aby móc dopasowaü kr
uwa aj c jednocze nie na napr
Po wykonaniu którejkolwiek z tych czynno ci nale y zaáo yü z powrotem osáon
zakr caj c mocno odpowiednie nakr tki.
WA NE
Paski nap du powinny byü sprawdzone i napr
po wielu godzinach pracy w klasycznych nap dach paskowych zwi ksza si
tarü, temperatury, napi cia, itp.
Kiedy nap d maszyny jest záo ony z pasków o páaskiej z bowanej powierzchni nie jest konieczne
dokonanie regulacji, taki nap d nie wymaga zbyt cz stej regulacji poza t
dziaáania.

6.2 WYMIANA TARCZY

U ywanie tarczy w dobrym stanie jest rzecz niezb dn
Nawierzchni. Nale y wymieniü tarcz ka dorazowo, gdy jest to potrzebne.
Zaleca si u ywaü zawsze oryginalnych tarcz SIMA, i wybraü tarcz dostosowan do ci cia danego materiaáu.
SIMA S.A. oferuje szerok gam tarcz, która speánia wszystkie potrzeby u ytkownika i uáatwia mu trafny wybór.
7. ROZWI ZANIE NAJCZ STSZYCH PROBLEMÓW.
PROBLEM
tak cz sto jak to potrzebne, a w wypadku zaobserwowania jakiej nieprawidáowo ci
ci maszyny, elementów b d jej innych aspektów. SIMA,
elementami, które z czasem mog
yü je, b d wymieniü, nale y zdj ü osáon
rub napinaj c (R, Rys.10). Gdy ju
rub napinaj c (R, Rys.10). W ten sposób mo na b dzie áatwo wyj ü paski i
czynno ü wykonujemy opieraj c na ich zewn trznej stronie
enie pasków.
ane po ka dym 8-godzinnym dniu pracy, jest wykazane, e
PRAWDOPODOBNA
10
straciü napr
nap du (P, Rys.10)
zostan poprawnie napr
nap du (P, Rys.10)
dáugo ü pasków z powodu
potrzebn
by móc osi gn ü optymaln wydajno ü Piáy do Ci cia
ROZWI ZANIE
POLSKI
wynikn ü z nie
enie i obluzowaü
enie b d ich
one paski
ki,
do poprawnego