EGO EA0800 Manual Del Operador página 87

Ocultar thumbs Ver también para EA0800:
Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 31
4. Noudata kohdan "Terän poistaminen" vaiheita 4 ja
5 terän vakauttamiseksi ja mutterin kiristämiseksi
kunnolla VASTAPÄIVÄÄN.
5. Työnnä uusi mukana toimitettu saksisokka moottorin
karan reikään. Taivuta sokan kaksi uloketta
vastakkaisiin suuntiin kärkipihdeillä (ei mukana)
(kuva G).
OHJAUSPYÖRÄN VAIHTAMINEN
1. Pysäytä moottori ja poista akku.
2. Aseta reunaleikkuri selälleen siten, että ohjauspyörä
on ylöspäin.
3. Löysää syvyyden säätönuppia nuppiin merkityn
avausta ilmaisevan nuolen suuntaan ja poista se.
4. Poista jousialuslevy, tasainen aluslevy 1, ohjauspyörä,
holkki ja tasainen aluslevy 2 ruuvin varresta (kuva K).
Tarkasta ja vaihda ne, jos ne ovat kuluneet.
5. Asenna ruuvin varsi ensin syvyyden säätötangon
läpi, asenna sitten tasainen aluslevy 2, holkki ja
uusi pyörä, asenna sitten tasainen aluslevy 1,
jousialuslevy ja syvyyden säätönuppi ruuvin varteen
kuvassa K näkyvässä järjestyksessä.
Kuvan K osien kuvaus alla:
K-1 Syvyyden säätönuppi K-5 Holkki
K-2 Jousialuslevy
K-3 Tasainen aluslevy 1
K-4 Ohjauspyörä
HUOMAA:
Ohjauspyörä tulee asentaa tasaiset puolat
sisäänpäin (kuva L).
Kuvan L osien kuvaus alla:
L-1
Ruuvit
L-2
Tasainen puola
6. Lukitse syvyyden säätönuppi.
ROSKALÄPÄN VAIHTAMINEN (kuva L)
1. Pysäytä moottori ja poista akku.
2. Löysää kaksi ruuvia mukana toimitetulla
kuusiokoloavaimella.
3. Poista ruuvit, kiinnityslevy ja kulunut roskaläppä.
4. Vaihda tilalle uusi roskaläppä ja lukitse se
kiinnityslevyllä ja kahdella ruuvilla.
KULUMISTA ESTÄVÄN SUOJUKSEN/OHJAUSLEVYN
TARKASTAMINEN JA VAIHTAMINEN (kuva M)
Tarkasta kulumista estävä suojus ja ohjauslevy vaurioiden
varalta ennen sähkötyökalun käynnistämistä. Kulumista
estävä suojus täytyy vaihtaa heti, kun vaihdekotelo alkaa
näkyä.
HUOMAA:
vaihda kulumista estävää suojusta heti, kun vaihdekotelo
alkaa näkyä.
1. Pysäytä moottori ja poista akku.
2. Käytä suojakäsineitä. Pyöritä terää niin paljon kuin
3. Löysää kaksi ruuvia mukana toimitetulla
HUOMAA:
ohjauslevy, löysää ja poista vain ruuvi 1.
4. Vaihda vääntynyt tai kulunut kulumisen estävä
5. Asenna uusi kulumisen estävä suojus ja ohjauslevy
K-6 Tasainen aluslevy
2
K-7 Ruuvin varsi
OHJAUSLEVYN POISTAMINEN
K-8 Syvyyttä säätävä
Voit poistaa ohjauslevyn, jos olet kokenut tämän tyyppisen
ohjaustanko
reunaleikkurin käyttäjä tai ohjauslevy estää reunan
leikkaamista.
1. Löysää ja poista ruuvi 1.
2. Poista ohjauslevy.
3. Aseta ruuvi 1 takaisin ja kiristä se.
L-3 Roskaläppä
L-4 Kiinnityslevy
VAIHDEPYÖRÄN VOITELU 
Vaihdekotelossa oleva vaihdepyörä tulee voidella säännöl-
lisesti vaihderasvalla. Tarkasta vaihdekotelon rasvan taso
noin 50 käyttötunnin välein poistamalla kotelon sivussa
oleva tiivistysruuvi.
Jos vaihteen sivuilla ei näy rasvaa, lisää vaihderasvaa en-
intään 3/4 kapasiteetista seuraavien ohjeiden mukaisesti.
Älä täytä vaihdepyörää kokonaan rasvalla.
1. Aseta reunaleikkuri pystyyn siten, että tiivistysruuvi
2. Löysää tiivistysruuvia mukana toimitetulla
3. Kiristä tiivistysruuvi ruiskutuksen jälkeen.
REUNALEIKKURILISÄOSA — EA0800
Vaihdekotelo voi vaurioitua pahasti, jos et
tarpeen, jotta kaksi ruuvia paljastuu.
kuusiokoloavaimella ja poista ruuvit.
Jos sinun tarvitsee vaihtaa ainoastaan
suojus/ohjauslevy.
vaihdekotelon päälle ja lukitse ne kahdella ruuvilla.
Kuvan M osien kuvaus alla:
M-1 Ruuvi 1
M-4 Kulumisen estävä suojus
M-2 Ohjauslevy
M-5 Asennusreiät
M-3 Ruuvi 2
M-6 Vaihdekotelo
on ylöspäin (kuva N).
monitoimiavaimella ja poista ruuvi. Käytä
rasvaruiskua (ei mukana) ja ruiskuta jonkin verran
rasvaa ruuvin reikään; älä ylitä 3/4 kapasiteetista.
FI
87
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido