EGO EA0800 Manual Del Operador página 53

2. Stendere il bordatore in modo che la lama sia rivolta
verso l'alto.
3. Indossare guanti di protezione. Usare una pinza
ad ago (non inclusa) per rimuovere la coppiglia
dall'albero motore (Fig. G).
4. Ruotare la lama fino ad allineare la fessura nella
flangia con il foro nella scatola degli ingranaggi.
Descrizione delle parti in Fig. G:
G-1 Coppiglia
G-2 Flangia interna
G-3 Scatola degli ingranaggi
5. Inserire la chiave esagonale fornita nei fori allineati
come stabilizzatore. Usare la chiave multifunzione
fornita per allentare il dado ruotandolo in SENSO
ORARIO (Fig. H).
6. Rimuovere il dado, la flangia esterna, la lama e la
flangia interna dall'albero motore (Fig. I). Controllarli e
sostituirli se sono usurati.
Descrizione delle parti in Fig. I:
I-1 Albero motore
I-2 Flangia interna
I-3 Fessura nella flangia
interna
I-4 Sporgenza sulla flangia
interna
Installare la lama
1. Posizionare la flangia interna sull'albero motore con
la sporgenza rivolta verso l'esterno (Fig. I).
2. Installare la lama nuova sulla flangia interna,
assicurandosi che la lama sia fissata saldamente (Fig. J).
3. Posizionare la flangia esterna e il dado sull'albero,
e serrare il dado leggermente ruotandolo a mano in
SENSO ANTIORARIO.
4. Seguire i passaggi 4 e 5 della sezione precedente
"Rimuovere la lama" per stabilizzare la lama e
serrare il dado saldamente ruotandolo in SENSO
ANTIORARIO.
5. Inserire la nuova coppiglia fornita nel foro sull'albero
motore. Piegare le due estremità del perno in direzione
opposta con una pinza ad ago (non inclusa) (Fig. G).
SOSTITUZIONE DELLA RUOTA GUIDA
1. Arrestare il motore e rimuovere il gruppo batteria.
2. Stendere il bordatore in modo che la ruota guida sia
rivolta verso l'alto.
3. Allentare la manopola di regolazione della profondità
ruotandola in direzione dalla freccia di sbloccaggio
riportata sulla manopola e rimuoverla.
4. Rimuovere la rondella a molla, la rondella piana 1, la
ruota guida, la boccola e la rondella piana 2 dal perno
(Fig. K). Controllarle e sostituirle se sono usurate.
5. Inserire per primo il perno nella barra guida di
regolazione della profondità, quindi posizionare la
rondella piana 2, la boccola e la ruota nuova, quindi
posizionare la rondella piana 1, la rondella a molla e
la manopola di regolazione della profondità sul perno
nella sequenza illustrata in Fig. K.
Descrizione delle parti in Fig. K:
K-1 Manopola di regolazi-
K-2 Rondella a molla
K-3 Rondella piana 1
K-4 Ruota guida
I-5 Lama
ATTENZIONE!
I-6 Flangia
rilievi piatti rivolti verso l'interno (Fig. L).
esterna
Descrizione delle parti in Fig. L:
I-7 Dado
L-1
I-8 Coppiglia
L-2
6. Serrare la manopola di fissaggio.
SOSTITUZIONE DEL PARAFANGO (Fig. L)
1. Arrestare il motore e rimuovere il gruppo batteria.
2. Usare la chiave esagonale fornita per allentare le due
viti.
3. Rimuovere le viti, la piastra di fissaggio e il parafango
usurato.
4. Installare un nuovo parafango e fissarlo con la barra
di fissaggio e le due viti.
CONTROLLO E SOSTITUZIONE DELLA PROTEZIONE ANTI-USURA/PIASTRA GUIDA (Fig. M)
Controllare che la cuffia di protezione e la piastra guida
non siano danneggiate prima di avviare l'apparecchio. La
protezione anti-usura deve essere sostituita non appena
la scatola degli ingranaggi diventa visibile.
ATTENZIONE!
danni se la protezione anti-usura non viene sostituita non
appena la scatola degli ingranaggi diventa visibile.
1. Arrestare il motore e rimuovere il gruppo batteria.
ACCESSORIO BORDATORE — EA0800
K-5 Boccola
one della profondità
K-6 Rondella piana 2
K-7 Perno
K-8 Barra guida di
regolazione della
profondità
La ruota guida deve essere installata con i
Viti L-3 Parafango
Rilievi piatti L-4 Pannello di
fissaggio
La scatola degli ingranaggi può subire gravi
IT
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