Tabla de contenido
Instrucciones de montaje Ventiladores radiales de aire de proceso
Tipo de fallo
Aullidos o silbidos del
Juego interno reducido, daño del
cojinete
7.3
Averías en el acoplamiento
Tipo de fallo
Marcha inestable
Desgaste de los elementos elás-
Las mitades del acoplamiento o
Fuertes golpes al arran-
Desgaste de los elementos elás-
car
Rotura del acoplamiento Golpes de par demasiado fuer-
8 Trabajos de servicio
8.1
Mantenimiento / conservación
Atención
•
Los trabajos de reparación deben ser realizados únicamente por personal especializado con la
debida formación.
•
Los defectos detectados en las instalaciones eléctricas / módulos / utillajes deben eliminarse de
inmediato. En caso de que exista un peligro grave hasta la eliminación del defecto, no debe
hacerse funcionar el aparato / la instalación en el estado defectuoso.
•
En todos los trabajos de mantenimiento y reparación deben50observarse las normas de seguridad
y protección de accidentes (EN 50 110, IEC 364 ).
•
¡Antes de trabajar en el ventilador, debe separarse de la toma de corriente y asegurarse contra
reinicio!
•
Los fusibles sólo pueden sustituirse y no repararse ni puentearse. Las especificaciones para la
protección máxima mediante prefusibles deben observarse siempre (
sólo los fusibles previstos en el esquema de conexiones eléctrico.
•
iMantenga las vías de circulación de aire del ventilador libres de obstáculos - ¡peligro a causa de
objetos que salen disparados!
•
¡No realizar ningún trabajo de mantenimiento estando en marcha el ventilador!
•
¡Velar por una marcha con pocas vibraciones! Consultar los valores límite para las vibraciones
admisibles en la ISO 14694.
•
Dependiendo del campo de aplicación y del medio de transporte, el rodete está expuesto a un
desgaste natural. Los sedimentos en el rodete pueden conducir a un desequilibrio y, por tanto, a
daños (peligro de una rotura por fatiga). ¡El rodete puede explotar!
•
¡Intervalos de mantenimiento según el grado de suciedad del rodete!
•
Si está desequilibrado: volver a calibrar el rotor.
•
Comprobar si existen fisuras en el rodete, especialmente en las costuras de soldadura.
•
¡Está prohibido el mantenimiento p.ej. por soldadura!
•
Si el ventilador o el motor está equipado con cojinetes lubricados de por vida, no es necesario
realizar ningún mantenimiento de los cojinetes. Una vez finalizado el plazo de consumo de la grasa
(datos técnicos) es necesario recambiar el cojinete. Los cojinetes con dispositivo para lubricación
posterior deben ser abastecidos de lubricante, ya sea por medio de un dispositivo automático de
lubricación posterior o mediante un engrase periódico.
•
Las ruedas o aletas atornilladas solamente pueden ser cambiadas por personal autorizado de
ZIEHL-ABEGG SE, el fabricante no asume responsabilidad alguna por una reparación incorrecta.
•
Es necesaria la inspección regular y, dado el caso, se debe realizar una limpieza para evitar el
desequilibrio producido por la suciedad.
•
Al abrir las uniones atornilladas de cables en el ventilador/motor, comprobar el estado de las
uniones atornilladas y juntas. Sustituir obligatoriamente las juntas y uniones atornilladas defectuo-
sas o quebradizas.
L-BAL-031-E 2718 Index 012
Posible causa
cojinete
Posible causa
ticos
los ejes no están alineados.
ticos
tes (p. ej. al reconectar)
Nro. de art. 00292347-E
Utilizar cojinetes con mayor juego interno, proteger los cojinetes
frente a la influencia de temperaturas demasiado elevadas
Sustitución de los elementos elásticos
Comprobar la alineación y corregirla, si es necesario.
Sustitución de los elementos elásticos
Sustituir el acoplamiento, reconectar sólo desde la parada
28/31
Trabajos de servicio
Solución
Solución
Datos técnicos). Utilizar
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