Diagnóstico del MOVIMOT®
15
LED de estado
15
Diagnóstico del MOVIMOT
15.1 LED de estado
Significado de los
LEDs de estado
132
El LED de estado se encuentra en la parte superior del convertidor del MOVIMOT
(véase la siguiente ilustración).
[1] LED de estado del MOVIMOT
Con el LED de 3 colores se señalizan los estados de funcionamiento y de fallo.
Color de
Estado de LED
LED
–
Apagado
Amarillo
Parpadea a
intervalos regulares
Amarillo
Parpadea
rápidamente a
intervalos regulares
Amarillo
Iluminado
continuamente
Amarillo/
Parpadea
verde
alternando los
colores
Verde
Iluminado
continuamente
Verde
Parpadea
rápidamente a
intervalos regulares
Rojo
Iluminado
continuamente
Rojo
Parpadea 2 veces,
pausa
Rojo
Parpadea
lentamente
Parpadea 3 veces,
Rojo
pausa
Rojo
Parpadea 4 veces,
pausa
Rojo
Parpadea 5 veces,
pausa
Rojo
Parpadea 6 veces,
pausa
®
®
Estado de
Descripción
funcionamiento
No está en
Falta alimentación de 24 V
funcionamiento
No está en
Está en fase de autocomprobación o hay
funcionamiento
alimentación de 24 V, pero la tensión de red no
es correcta
Listo para
El desbloqueo del freno está activo sin
funcionamiento
habilitación del accionamiento
(sólo con S2/2 = "ON")
En funcionamiento,
La alimentación de 24 V y la tensión de red son
pero el aparato
correctas, pero no hay señal de habilitación
está bloqueado
En funcionamiento,
Fallo en la comunicación al intercambiar datos
pero tiempo de
cíclicos
desbordamiento
Unidad habilitada
Motor en funcionamiento
Límite de corriente
El accionamiento se encuentra al límite de
activo
corriente
No está en
Compruebe la alimentación de 24 V
funcionamiento
Observe que debe haber una tensión continua
aplanada con poca ondulación (ondulación
residual máx. 13 %).
Fallo 07
Tensión del circuito intermedio demasiado alta
Fallo 08
Fallo en el control de velocidad (sólo con
S2/4="ON")
Fallo 90
Asignación motor – convertidor incorrecta
Fallo 09
(p. ej. MM03 – DT71D4 Ö)
Fallo 17 hasta 24,
Fallo de la CPU
37
Fallo 25, 94
Fallo EEPROM
Fallo 01
Sobrecorriente etapa de salida
Fallo 11
Temperatura excesiva de la etapa de salida
Fallo 84
Temperatura excesiva del motor
Asignación motor – convertidor incorrecta
Fallo 89
Temperatura excesiva del freno
Asignación motor – convertidor incorrecta
Fallo 06
Fallo de fase de la red
Manual – Interfaces y distribuidores de campo PROFIBUS
®
[1]
50867AXX
CC