Tabla de contenido
Instalar el transductor con barquilla
Se recomienda que estas instrucciones se lleven a cabo por dos
instaladores, uno situado fuera de la embarcación y otro dentro
de la misma.
NOTA: al instalar el transductor en un casco con núcleo de fibra
de vidrio, no aprietes demasiado las tuercas para evitar dañarlo.
1
Aplica sellador marino en la base del perno antirrotación
la roda del transductor
2
Coloca con firmeza la carcasa del transductor en el hueco de
la barquilla
.
3
Aplica sellador marino en la cara de la barquilla
estará en contacto con el casco.
4
Aplica sellador marino en la cara del bloque secundario que
estará en contacto con la parte interna del casco.
5
Desde fuera del casco, introduce el cable del transductor
y la roda del transductor a través del orificio de montaje.
6
Desde dentro del casco, desliza el bloque secundario por la
roda del transductor y colócalo con firmeza en la parte
interior del casco.
La barquilla y el transductor deben colocarse en paralelo a la
quilla.
7
Desde dentro del casco, aplica el compuesto antiagarre
incluido a la roda del transductor expuesta y el perno
antirrotación.
8
Desde dentro del casco, utiliza unos alicates o una llave
inglesa para fijar el bloque secundario a la roda del
transductor con la tuerca de 46 mm
y la arandela de goma
4
.
que
, la arandela de nailon
incluidas.
No aprietes la tuerca en exceso.
9
Desde dentro del casco, utiliza unos alicates o una llave
inglesa para fijar el bloque secundario al perno antirrotación
con la tuerca M8
No aprietes la tuerca M8 en exceso.
10
Antes de que se endurezca el sellador, retira todo el sellador
sobrante del exterior de la barquilla y del casco para que el
agua fluya sin obstáculos sobre el transductor.
Instrucciones de instalación en casco sin
núcleo/de fibra de vidrio/de madera
Transductor de montaje a través del casco en un
casco sin núcleo de fibra de vidrio con barquilla
Si el ángulo del pantoque en la ubicación de montaje supera los
5°, se debe utilizar una barquilla para montar el dispositivo.
y
Perforar el orificio de la roda del transductor y el orificio del
perno antirrotación en un casco sin núcleo o de fibra de
vidrio
Para poder perforar los orificios para los pernos antirrotación, es
necesario perforar el orificio de la roda del transductor y cortar
la barquilla
(Cortar la barquilla, página
Si usas una barquilla para montar el transductor en una
embarcación sin núcleo de fibra de vidrio, debes seguir estas
instrucciones.
1
Selecciona una ubicación de montaje sin irregularidades ni
obstáculos en la superficie.
2
Con ayuda de la plantilla, marca la ubicación del orificio de la
roda y del perno antirrotación.
3
Taladra un orificio guía de 3 mm (
la ubicación del orificio de la roda, desde fuera del casco.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
4
Si el casco de la embarcación es de fibra de vidrio, coloca
cinta adhesiva protectora en el orificio guía y la zona de
alrededor en el exterior del casco para evitar dañar la fibra
de vidrio.
5
Si has puesto cinta adhesiva protectora sobre el orificio guía,
recorta el orificio en la cinta con un cuchillo para uso general.
6
Con una broca de pala de 32 mm (1
vertical, perfora el orificio desde el exterior del casco en la
ubicación del orificio de la roda.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
7
Lija y limpia la zona del orificio.
8
Con una broca de taladro de 9 mm (
vertical, perfora el orificio para el perno antirrotación a través
del casco.
Los orificios deben ser perpendiculares a la superficie del
agua.
y la arandela de 8 mm
incluidas.
2).
1
/
in) a través del casco en
8
1
/
in) en posición
4
3
/
in) en posición
8
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