NOTA: los tornillos se incluyen con el dispositivo, pero es
posible que no sean adecuados para la superficie de montaje.
Antes de montar el dispositivo, debes seleccionar una ubicación
de montaje y determinar qué tornillos y demás componentes de
montaje son necesarios para esa superficie.
1
Coloca el dispositivo en la ubicación de montaje y marca la
ubicación de los orificios guía.
2
Perfora un orificio guía para una de las esquinas del
dispositivo.
3
Fija el dispositivo a la superficie de montaje con una esquina
y examina las otras tres marcas de orificios guía.
4
Si es necesario, marca nuevas ubicaciones para los orificios
guía y retira el dispositivo de la superficie de montaje.
5
Perfora los demás orificios guía.
6
Fija el dispositivo a la superficie de montaje.
Códigos de parpadeo
Una vez instalado el módulo de sonda, se enciende tras activar
el plotter. El color del LED de estado del módulo de sonda
indica su estado de funcionamiento.
Color del
Estado
LED
Verde
Parpadeando
Rojo
Parpadeando
Naranja
Parpadeando
Rojo/
Parpadeando
Verde
Rojo
Dos parpadeos
seguidos de una
pausa de
3 segundos
Rojo
Tres parpadeos
seguidos de una
pausa de 3
segundos
Rojo
Cinco parpadeos
seguidos de una
pausa de 3
segundos
Instrucciones de instalación en un casco de
fibra de vidrio
Estado
El módulo de sonda está conectado
al plotter y funciona correctamente.
Podrás ver los datos de la sonda en
el plotter.
El módulo de sonda está activado,
pero no está conectado al plotter o
está esperando para conectarse a
él. Si el módulo de sonda está
conectado al plotter y el código
permanece así, comprueba las
conexiones del cableado.
Se está actualizando el software.
Reservado
Otro fallo de la sonda.
El módulo de sonda no detecta el
transductor. Si el código permanece
así, comprueba las conexiones del
cableado.
El voltaje de entrada del módulo de
sonda supera el voltaje de entrada
máximo.
Instalación de un transductor a través del casco con
bloque de carenado
Perforar los orificios de la roda del transductor y el perno
antirrotación en un casco con núcleo de fibra de vidrio
Para poder perforar el orificio para el perno antirrotación, es
necesario perforar el orificio de la roda del transductor
los orificios de la roda del transductor y el perno antirrotación en
un casco con núcleo de fibra de vidrio, página
barquilla
(Cortar la barquilla, página
Es preciso cortar y sellar cuidadosamente el núcleo para
impedir que se filtre el agua.
1
Selecciona una ubicación de montaje sin irregularidades ni
obstáculos en la superficie.
2
Con ayuda de la plantilla, marca la ubicación del orificio de la
roda y del perno antirrotación.
3
Taladra un orificio guía de 3 mm (
plantilla y el casco en la ubicación del orificio de la roda.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
4
Coloca cinta adhesiva protectora en el orificio guía y la zona
de alrededor en el exterior del casco para evitar dañar la
fibra de vidrio.
5
Con una broca de 32 mm (1
del orificio de la roda, taladra desde el exterior del casco a
través de la capa exterior
.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
6
Lija y limpia la capa interior, el núcleo y la capa exterior en la
zona del orificio.
7
Sella el núcleo interior expuesto con resina epoxi
que esta se asiente por completo.
8
Con una broca de taladro de 9 mm (
vertical, perfora el orificio para el perno antirrotación a través
del casco desde fuera de este.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
9
Lija y limpia la zona del orificio con un disolvente para
eliminar las partículas de polvo.
Aplicar sellador marino a un transductor pasacascos
Se debe aplicar sellador marino al transductor para garantizar
un sellado seguro y resistente al agua entre la barquilla y el
casco. No apliques sellador directamente a la roda o el perno
antirrotación.
Aplica sellador marino
perno antirrotación en el transductor.
3) y cortar la
2).
1
/
in) a través de la
8
1
/
in) situada en la ubicación
4
, la capa interior
, y el núcleo
3
/
in) en posición
8
alrededor de la base de la roda y el
(Perforar
y deja
3