ACV ALFA F Manual De Instalación, Utilización Y Mantenimiento página 64

DE
ÖLBRENNER - Werkseinstellungen
BRENNER
Leistung
elektrische Leistung
Düse
Düsenwinkel
Öldurchsatz
Pumpendruck
Rußzahl
Einstellung Luftklappe
Einstellung Flammenrohr
Druckverlust Rauchgase
Gewicht
ÖLBRENNER ACV BM R 31
BESCHREIBUNG
Diese Ölbrenner der neuen Generation entsprechen allen heutigen
Anforderungen bezüglich
Verbrennung. Der Brenner ist mit hochwertigen, auf den jüngsten
technologischen Erkenntnissen beruhenden Bauelementen sowie
einer Ölvorwärmung ausgerüstet.
Bauteile: • Relais "Landis & Gyr"
• Motor "A.E.G"
• Pumpe "Suntec"
• Transformator "May & Christe"
• Ölvorwärmung "Landis & Gyr"
VORZÜGE
• leicht zu installieren, mit Sicherheitsventil und neuem
Brenneraufhängungssystem ausgestattet.
• Ein mit dem Brenner mitgelieferter Spezialschlüssel erlaubt die
Durchführung aller Wartungsarbeiten.
• Der Luftdruck des Brenners passt sich an den Druck der
Brennkammer an.
• Eine automatische Schließklappe stoppt den Luftstrom bei
Nichtbetrieb des Brenners und verhindert somit eine Auskühlung
des Heizkessels.
• Geräuscharm und hohe Zuverlässigkeit.
• Über den Flansch des Brennerrohrs an die Tiefe der
Brennkammer des Kessels anpassbar.
• Drei Luftregelungspunkte zur Erzielung einer optimalen Luft- Öl-
Mischung:
- Vorregelung der Luftzufuhr
- Primärregelung
- Regelung des Flammrohrs
LEGENDE DES ÖLBRENNERS BM R 31
1. Relais
2. Photozelle
3. Brennerstecker
4. Elektroventil
5. Pumpe
6. Motor
7. Hochspannungstransformator
ÖLBRENNER ACV BM 1 LN 1
BESCHREIBUNG
Zur Ausrüstung des Kessels des Typs ALFA Öl mit LAS wurde ein
Hochleistungsbrenner zur Garantie einer perfekten Verbrennung
benötigt. Wir entschieden uns für die allerneuste Technik des blauen
Brenners BM 1 LN 1.
VORZÜGE
• Hochdruckgebläse, dadurch besonders geeignet, um den
Druckverlust in den Leitungen der Kessel mit LAS auszugleichen.
• Spezialpumpe mit integriertem magnetischem Ventil und auf 3 bar
eingestelltem Bypass, die bei Nichtbetrieb des Brenners die
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F FV
BM R 31 BM 1 LN 1
kW 21 / 38 34,9
W 150 150
gal/h 0,75 Hago 0,75
60° 60° DFN
Kg/h 2,53 2,95
bar 10,5 15
0,6 0
4,5 4,5
1 2 - 3
mbar 0,07 -
Kg 12 12
Leistungsfähigkeit und sauberer
(siehe Abbildung R)
Rückleitung des sich unter Hochdruck in der Düsenleitung
befindenden Öls ermöglicht
Flammenhalter und Kessel)
• Flammenachse sehr nahe am Boden der Brennkammer
•
Luftregelung über ein neuartiges Verfahren
• Mischungsvorrichtung mit Rezirkulation für schadstoffarme
Verbrennung unter optimaler Nutzung der freigesetzten Energie
• Geräuscharmer Betrieb
EINSTELLUNGSPARAMETER
Düse: HAGO 0.75 GPH 60° DFN
Abstand Düse – Halter: 2,5 bis 3 mm
Pumpendruck: 12 bar
Luftvorregelung: • Luftklappe vor dem Gebläse: 4 bis 4,5
• sekundäre Luftleiste: 3
• Druck Brennerrohr: 2 bis 2,5 mbar
• CO - Bereich: siehe Kurve
2
• Rußzahl < 0,5
REGELUNGSVERFAHREN
• Düse auf Brenner aufsetzen, Abstand Düse – Halter einstellen
die Luftregelungen voreinstellen.
• Brenner anschalten und Pumpendruck regulieren.
• Nach 7- minütiger Betriebszeit CO
Diagramm unter Berücksichtigung
Brennerrohr einstellen.
• Brenner 5 Minuten lang ausstellen und reibungslosen Neustart
überprüfen; verläuft dieser nicht zufriedenstellend, die
Einstellungen ändern
(Luftdruck am Brennerrohr verringern und CO
regulieren)
CO DIAGRAM FÜR DEN BRENNER BM 1 LN 1
2
14 %
13,5 %
13 %
12,5 %
12 %
-10 0
Aussentemperatur
LEGENDE DES ÖLBRENNERS BM 1 LN 1
1. Düse
2. Flammenhalter
3. Relais
4. Elektroventil
5. Pumpe
6. Motor
7. Brennerrohr
8. Rezirkulationsaufsatz
BENUTZERLEITFADEN
BETRIEB DES HEIZKESSELS
ERLÄUTERUNGEN ZUM SCHALTFELD
Im Vorfeld eines jeden Eingriffs am Heizkessel die
Stromzufuhr an dem vom Elektriker im Heizungsraum
angebrachten Heizungsnotschalters unterbrechen.
Auf dem Schaltfeld
(Punkt 2, Abbildung B)
(vermindert Verschmutzung von
gemäß nebenstehendem
2
des Luftdrucks am
10 20 30 40
(siehe Abbildung S)
(siehe Abbildung B)
Hauptschalter ausstellen.
2