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ALMACENATIENTO
PREPARACIÓN PARA EL ALMACENAMIENTO
El almacenamiento adecuado es esencial para mantener su bomba
sin problema alguno y en buen estado. Los pasos siguientes le
ayudarán a evitar el óxido y la corrosión que pueden deteriorar el
funcionamiento y el aspecto de su bomba y hará que sea más
sencillo arrancar la bomba cuando la vuelva a utilizar.
Limpieza Motor
Lave el motor manualmente y tenga cuidado de que no se introduzca
agua en el depurador de aire o el silenciador.
AVISO
• El uso de una manguera de jardín o de un equipo de limpieza a
presión puede hacer que se introduzca agua en el depurador de
aire. Si entra agua en el depurador de aire se empapará en filtro
y podría penetrar en el carburador o el motor, provocando
graves daños.
• El contacto del agua con el motor caliente puede causar daño
en el mismo. Si el motor ha estado funcionando, deje que se
enfríe durante media hora como mínimo antes de lavarlo.
Limpieza Bomba
1. Lave la bomba con una manguera de jardín o cualquier otro
equipo de baja presión. No deje que penetre agua en los controles
y otras partes que resulte difícil secar ya que podría oxidarlas.
2. Después del lavado: elimine la mayor cantidad de humedad que
pueda con un paño seco. Llene la cámara de la bomba con agua
(consulte la página 15). Arranque el motor en una lugar abierto y
deje que funcione hasta que alcance la temperatura de
funcionamiento normal para evaporar cualquier residuo de agua
del motor.
AVISO
El funcionamiento de la máquina con la cámara en seco podría
dañar el sello de la bomba. Asegúrese de que la cámara esté llena
de agua antes de arrancar el motor.
3. Pare el motor y deje que se enfríe.
4. Si llena la bomba con un
producto químico, siga las
instrucciones de manejo
de productos químicos
del fabricante.
Limpie el interior de la
bomba extrayendo el
tapón de drenaje [1] y
lavándolo con agua.
Después del lavado, vacíe
el agua de la cámara de la
bomba. Instale
nuevamente el tapón de
drenaje.
5. Después de limpiar y
secar la bomba, retoque
las partes pintadas
deterioradas y aplique una
capa de aceite al resto de las partes que puedan oxidarse.
Lubrique los controles con un lubricante en spray de silicona.
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[1]
Combustible
AVISO
Según la región en la que se vaya a usar el equipo, es posible que los
combustibles se deterioren y oxiden con rapidez. El deterioro y la
oxidación del combustible pueden producirse incluso antes de 30
días y pueden dañar el carburador y el sistema de combustible. Pida
a su proveedor de mantenimiento que le indique cuáles serían las
condiciones óptimas de almacenamiento en la región.
La gasolina se puede oxidar y deteriorar durante el almacenamiento.
Una gasolina vieja provocará dificultades en el arranque y dejará
depósitos de goma que pueden obstruir el sistema de combustible. Si
la gasolina de su bomba se deteriora durante el almacenamiento, es
posible que deba cambiar o efectuar el mantenimiento del carburador
o cualquier otro componente del sistema de combustible.
El periodo de tiempo que puede dejar la gasolina en el depósito de
combustible y en el carburador sin causar ningún problema funcional
variará dependiendo de diversos factores como la mezcla de
gasolina, la temperatura del lugar de almacenamiento y dependiendo
si el depósito está parcial o completamente lleno de combustible. El
aire existente en el depósito cuando está parcialmente lleno provoca
el deterioro del combustible. Las altas temperaturas en el lugar de
almacenamiento aceleran el deterioro del combustible. Los
problemas de deterioro pueden producirse en pocos meses, o incluso
en menos tiempo si la gasolina no era nueva en el momento de llenar
el depósito.
La garantía no cubre daños en el sistema de combustible o
problemas en el rendimiento del motor producidos por un
almacenamiento inadecuado de la máquina.
Almacenamiento a corto plazo (de 30 a 90 días):
Si el equipo no se utilizará durante durante un período de entre 30 y
90 días, recomendamos las siguientes pautas para evitar problemas
relacionados con el combustible:
1. Añada estabilizador de gasolina siguiendo las instrucciones del
fabricante.
Cuando añada un estabilizador de combustible, llene el tanque
con gasolina fresca. Si solamente llena parcialmente el tanque, el
aire en dicho tanque acelerará el deterioro del combustible durante
el almacenamiento.
El combustible del recipiente de almacenamiento demora más de
3 meses en consumirse; sugerimos agregar un estabilizador al
combustible cuando llene el recipiente.
Nota:
– Todos los estabilizadores tienen una vida útil, y su rendimiento
se deteriora con el tiempo.
– Los estabilizadores no reconstituyen el combustible que está en
malas condiciones.
2. Después de añadir el estabilizador, llene la cámara de la bomba
con agua y encienda el motor en el exterior durante 10 minutos
para asegurarse de que la gasolina con el estabilizador haya
reemplazado la gasolina sin el estabilizador en el carburador.
AVISO
El funcionamiento de la máquina con la cámara en seco podría
dañar el sello de la bomba. Asegúrese de que la cámara esté llena
de agua antes de arrancar el motor.
3. Cierre la válvula de combustible.
4. Siga haciendo funcionar el motor hasta que se pare por falta de
combustible en la taza de combustible del carburador. El tiempo
de funcionamiento debe ser menor que 3 minutos.
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