Puesta En Marcha, Arranque, Funcionamiento Y Apagado; Preparación Para La Puesta En Marcha - ITT Goulds Pumps 3600 Manual De Instalación, Funcionamiento Y Mantenimiento

Puesta en marcha, arranque,
funcionamiento y apagado
Preparación para la puesta en marcha
PELIGRO:
Tenga cuidado para evitar que se produzcan lesiones graves o la muerte. Una explosión y/o gripado de
la bomba puede producir incendios y/o quemaduras. No maneje nunca la bomba sobrepasando los
límites de presión y temperatura mostrados en la placa de características de la bomba.
ADVERTENCIA
• Si no se siguen estas precauciones antes de poner en marcha la unidad, se pueden ocasionar
• No haga funcionar la bomba por debajo del caudal nominal mínimo o con la válvula de aspiración o
• Tenga cuidado para evitar que se produzcan lesiones graves o la muerte. La fuga de fluido puede
• Tenga cuidado para evitar que se produzcan lesiones graves o la muerte. La fuga de fluido puede
• No haga funcionar nunca la bomba sin un protector del acoplamiento correctamente instalado.
• Desconecte y bloquee siempre la alimentación del motor antes de realizar cualquier instalación o
• El funcionamiento de la bomba en rotación inversa puede hacer que las piezas de metal entren en
• Tenga cuidado para evitar que se produzcan lesiones graves o la muerte. Una explosión y/o gripado
PELIGRO:
Tenga cuidado para evitar que se produzcan lesiones graves o la muerte. La fuga de fluido puede
producir incendios y/o quemaduras. Asegúrese de que todas las aberturas están selladas antes de llenar
la bomba.
Precauciones
AVISO:
• Verifique la configuración del motor antes de poner en marcha la bomba.
• Asegúrese de que el cambio de temperatura no exceda los 20° F (11° C) por minuto.
• El cambio de temperatura máximo permitido para un evento transitorio anormal, como el
Debe seguir estas precauciones antes de arrancar la bomba:
Modelo 3600, API 610 Ediciones 8, 9, 10 y 11 (ISO 13709) Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
lesiones graves o daños en el equipo.
de descarga cerrada. Estas condiciones pueden crear un peligro de explosión debido a la
vaporización del líquido bombeado y podrían provocar rápidamente un error en la bomba y lesiones
graves.
producir incendios y/o quemaduras. Manejar la bomba por encima del caudal nominal máximo
mostrado en la curva de la bomba conduce a un aumento de la potencia y la vibración, junto con un
aumento en el NPSHr, lo que produce un fallo del sello mecánico y/o el eje y/o una pérdida de
cebado.
producir incendios y/o quemaduras. La velocidad de la bomba debe alcanzar 2000 rpm para
motores de 2 polos y 1000 rpm para motores de 4 polos en un máximo de 10 segundos o un
aumento de la vibración y la deflexión del rotor y una reducción de la estabilidad del rotor, lo que
puede producir un fallo del sello mecánico y/o el eje y/o una pérdida de cebado.
tarea de mantenimiento. De lo contrario, se pueden producir graves lesiones.
• Las conexiones eléctricas deben ser realizadas por electricistas titulados de acuerdo con todas
las normativas locales, estatales, nacionales e internacionales.
• Consulte los manuales de instalación y funcionamiento (IOM) de los fabricantes del motor/
acoplamiento/engranaje para ver instrucciones y recomendaciones.
contacto, se genere calor y se rompa la contención.
de la bomba puede producir incendios y/o quemaduras. Asegúrese de que la línea de equilibrado
está instalada y conectada a la aspiración de la bomba o devuelta al recipiente de aspiración para
evitar la vaporización del fluido bombeado.
choque térmico, es de 250 °F (121 °C).

Puesta en marcha, arranque, funcionamiento y apagado

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