Tabla de contenido
7 Solución de problemas
7.1 Resolución de problemas de funcionamiento
Síntoma
La bomba no está suminis-
trando líquido.
La bomba no alcanza el flujo
o la presión nominal.
La bomba se enciende y, a
continuación, para de bom-
bear.
Los cojinetes presentan una
alta temperatura.
La bomba hace ruido o vibra. La bomba o el motor no es-
Model 3296 EZMAG Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento
Causa
La bomba no está cebada.
La línea de succión está ob-
turada.
El impulsor está obturado.
El imán está desacoplando. Apague la bomba, y verifique la temperatura y la
Existe una fuga de aire en
la línea de succión.
El impulsor está parcial-
mente obturado.
Los anillos del impulsor es-
tán desgastadas.
No hay suficiente cabezal
de succión.
El impulsor está desgastado
o dañado.
La rotación está incorrecta. Corrija el cableado.
La bomba no está cebada
correctamente.
Existe una fuga de aire en
la línea de succión.
El imán está desacoplando. Apague la bomba. Verifique la temperatura y la vis-
Hay bolsas de aire o vapor
en la línea de succión.
Los cojinetes no están bien
lubricados.
El lubricante se está en-
friando.
La bomba no está alineada
correctamente.
tá alineada correctamente.
Hay un impulsor parcial-
mente obstruido que causa
el desequilibrio.
Hay un impulsor o un eje
dañado o torcido.
La base no es suficiente-
mente rígida.
La tubería de succión o
descarga no está anclada o
está mal soportada.
La bomba cavita.
Solución
Vuelva a cebar la bomba y compruebe que la línea
de succión y la bomba estén llenas de líquido.
Compruebe la presión de la línea de succión. Si
está baja, localice y elimine cualquier obstrucción.
Desmonte el impulsor y elimine la obstrucción.
viscosidad del fluido bombeado. Compruebe los
imanes con la prueba de par de arranque.
Compruebe que no haya fugas y repare las líneas.
Retrolave la bomba para limpiar el impulsor.
Reemplace el anillo defectuoso, según sea nece-
sario.
Asegúrese de que la válvula de cierre de la línea
de succión esté completamente abierta y de que la
línea no esté obstruida. Compruebe la presión de
succión.
Inspeccione y reemplace el impulsor si es necesa-
rio.
Vuelva a cebar la bomba.
Compruebe que no haya fugas y corregirlas.
cosidad del fluido bombeado. Compruebe los ima-
nes con la prueba de par de arranque.
Vuelva a colocar la tubería para eliminar las bolsas
de aire.
Verifique la idoneidad y la cantidad del lubricante.
Verifique el sistema de refrigeración.
Controle la alineación de la bomba.
Alinee los ejes.
Desmonte el impulsor y elimine la obstrucción.
Reemplácelos si es necesario.
Ajuste los pernos de sujeción de la bomba y el mo-
tor, o ajuste los postes. Entonces compruebe el
mortero.
Ancle la tubería de conformidad con las recomen-
daciones de las Normas del Instituto de Hidráulica
(14a Edición, sección de bombas centrífugas).
Aumente el valor de NPSH disponible.
7 Solución de problemas
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