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MAINTENANCE
● Maintenance Safety Precautions
A) Maintenance, such as lubrication and adjustments, shall be
performed only by qualified and trained personnel.
B) It is Important that a maintenance program be established to insure
that all conveyor components are maintained in a condition which does
not constitute a hazard to personnel.
C) When a conveyor is stopped for maintenance purposes, starting
devices or powered accessories shall be locked or tagged out in
accordance with a formalized procedure designed to protect all person
or groups involved with the conveyor against an unexpected start.
D) Replace all safety devices and guards before starting equipment for
normal operation.
E) Whenever practical, DO NOT lubricate conveyors while they are
in motion. Only trained personnel who are aware of the hazard of the
conveyor in motion shall be allowed to lubricate.
SAFETY GUARDS
Maintain all guards and safety devices IN POSITION and IN SAFE
REPAIR.
WARNING SIGNS
Maintain all warning signs in a legible condition and obey all warnings.
See Page 3 of this manual for examples of warning signs.
● Lubrication
BEARINGS
A)
NO GREASE FITTING—Prelubricated—No
required.
B) WITH GREASE FITTING—Relubricate approximately every 10
to 12 weeks with lithium base grease suitable for ball bearing service.
RECOMMENDED CHAIN LUBRICANT
A good grade of clean petroleum or synthetic oil is recommended.
See chart for proper viscosity.
Ambient Temperature
Degrees F
20-40
40-100
REDUCERS
See recommendations by manufacturer.
lubrication
SAE
ISO
20
46 or 68
30
100
MANTENIMIENTO
● Medidas de Seguridad en el Mantenimiento
A) El mantenimiento, tal como lubricación y ajustes, deberá ser realizado solamente
por personal calificado y entrenado.
B) Es importante que se establezca un programa de mantenimiento para asegurar
que todos los componentes del transportador sean mantenidos en condiciones que
no constituyan un peligro para el personal.
C) Cuando un transportador está parado por razones de mantenimiento, los
dispositivos de arranque o accesorios motorizados deberán ser asegurados o
desconectados conforme a un procedimiento formalizado, diseñado para proteger a
toda persona o grupos involucrados con el transportador, de un arranque inesperado.
D) Antes de poner en marcha el equipo en una operación normal, vuelva a colocar
todos los dispositivos de seguridad y las guardas.
E) Siempre que sea práctico, NO lubrique los transportadores mientras se
encuentren en movimiento. Solo el personal entrenado que tenga conocimiento de los
peligros del transportador en movimiento, se le permitirá hacer la lubricación.
PROTECCIONES DE SEGURIDAD
Mantenga todas las guardas y dispositivos de seguridad EN SU POSICION y EN
BUENAS CONDICIONES.
SEÑALES DE ADVERTENCIA
Mantenga todas las señales de advertencia en buenas condiciones y obedézcalas.
Remítase a la página 3 de este manual para ver
advertencia.
● Lubricación
RODAMIENTOS
A) NO GREASE FITTING—Prelubricados—No se necesita lubricación.
B) WITH GREASE FITTING—Lubricar cada 10 a 12 semanas con aceite
a base de litio apropiado para los balines de los rodamientos
LUBRICANTE DE CADENA RECOMENDADO
Se recomienda aceite a base de petroleo de alto grado o sintético.Ver recuadro
para la viscosidad apropiada.
Temperatura Ambiente
(Grados Fº)
(Grados Cº)
20-40
-07 – 04
40-100
04 – 38
REDUCTORES
Refiérase a las recomendaciones del fabricante.
ejemplos de señales de
SAE
ISO
20
46 o 68
30
100
13
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