HMP−...−B−...
Por favor, observar
S Asegúrese de que se observan los siguientes puntos (verifíquelos en la
recepción del producto):
Los amortiguadores deben estar completamente atornillados y
bloqueados.
Los manguitos de ajuste deben estar sujetos.
Los retenedores de los topes deben estar fuertemente apretados.
Los topes deben estar completamente atornillados y bloqueados.
Retire las caperuzas de protección (A) de
S
los reguladores de caudal (guárdelos en
lugar seguro).
Cierre los reguladores de caudal
S
primero completamente (tal como se
entregan de fábrica)
a continuación ábralos aprox. una
vuelta.
Inicie una prueba como sigue:
S
1. Empuje el tubo de guía del módulo lineal
tipo HMP−...−B hasta su posición final
retraída.
En en caso del HMP−...−KP−..., empuje el
accionamiento manual de la unidad de
fijación aH.
2. Aplique presión a las conexiones de aire comprimido.
primero en la posición final retraída E en el módulo lineal tipo HMP−...−B
luego en la unidad de sujeción (sólo con el HMP−...−KP−...).
La carga de trabajo se mueve contra la fuerza del amortiguador completa
mente en la posición final retraída.
3. Verifique en una prueba a baja velocidad para comprobar si hay que modificar
los siguientes ajustes:
el ajuste preciso de las posiciones finales
los puntos de conmutación deseados de los detectores de proximidad
el indicador de señal de los LEDs (sólo con HMP−...−EL)
los tiempos de avance y retroceso.
La masa en movimiento deberá alcanzar la posición final sin golpear fuerte
contra la culata.
4. Finalice el funcionamiento de prueba.
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Fig. 30
Festo HMP−...−B−... 0408NH Español
(A)