8. Hlavu válce vyčistěte pomocí čističe na brzdy a zejména
dávejte pozor na zapalovací svíčku (Obr. 32). K uvolnění
usazenin a nečistot můžete použít malý kartáček. Tento
postup je někdy nutno zopakovat dvakrát až třikrát, dokud
nedosáhnete čistoty.
9. Vyměňte O-kroužek na hlavě válce. Namažte O-kroužek
mazacím olejem pro plynovou hřebíkovačku D
33).
10. Do válce nastříkejte čistič na brzdy, abyste uvolnili
všechny zbylé nečistoty.
11. Pomocí tupého nástroje (například násady šroubováku)
zatlačte píst směrem dolů (Obr. 34).
12. Nastříkejte čistič na brzdy do spalovací komory a
hlavy komory. Tento postu je v některých případech nutné
opakovat dvakrát až třikrát pomocí malého kartáčku, kterým
uvolníte některé odolnější usazeniny (Obr. 35). Vytřete
všechny zbývající nečistoty (Obr. 36)
13. Pomocí šroubováku nebo podobného nástroje zatlačte
podávací čepel zpět do nástroje (Obr. 37).
14. Zkontrolujte si, zda je O-kroužek rovnoměrně usazen
na hlavě válce (Obr. 38), pečlivě nasaďte hlavu válce zpět
nahoru na nástroj a dávejte přitom pozor, abyste nepoškodili
lopatku ventilátoru (Obr. 39).
15. Zatáhněte zpět podavač hřebíků, aby se rozpojilo
blokování nástroje a stiskněte dolů kontaktní rameno na
tvrdém povrchu (Obr. 40).
16. zapojte zpět přívodní kabel motoru a poté přívodní kabel
zapalovací svíčky (Obr. 41).
17. Vraťte zpět vrchní víko, zajistěte, aby nezůstal žádný
WALT (Obr.
e
přívodní kabel zablokovaný, a umístěte zpět šrouby s
nástrčnou hlavou (Obr. 42).
18. Vraťte zpět komplet filtru (Obr. 43).
19. Otestujte nástroj tak, že zatáhnete zpět podavač
hřebíků, aby se rozpojilo blokování nástroje a stiskněte
dolů kontaktní rameno na tvrdém povrchu. Ventilátor by měl
fungovat (Obr. 44).
POZNÁMKA: Před použitím nástroje na hotovém povrchu
vždy proveďte 5 - 10 testovacích cyklů nástroje na
odpadním materiálu, aby se dostaly ven všechny zbytky
čisticího materiálu.
ČEŠTINA
193