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5.2 Fluides véhiculés :
• Eau de chauffage.
• Eau et mélange eau-glycol (rapport de 1:1 maximum). En cas d'utilisation de
mélanges contenant du glycol, il convient de rectifier les caractéristiques
hydrauliques de la pompe pour les adapter à la viscosité plus élevée, en fonction
des rapports de mélange. N'utiliser que des produits de marque renfermant des
inhibiteurs de corrosion et respecter les consignes du fabricant.
• Pour l'utilisation d'autres produits, contacter au préalable Wilo.
• Contenu de la livraison
• Pompe et selon la version, les instructions de montage et de mise en service
• Module électronique
• Joints de bride
• Les contrebrides doivent être commandées séparément
6 Description et fonctionnement
6.1 Description de la pompe
La pompe est représentée à la (Fig. 1).
La pompe de circulation est équipée d'un moteur immergé à bobinage noyé
(à rotor chemisé). La carcasse de moteur contient un module de régulation
électronique (Fig. 1, point 1), permettant de maintenir la pression différentielle
variable générée (p-v) par la pompe à une valeur prédéfinie comprise entre 1 et
16 pieds. Le débit est ainsi adapté aux variations du besoin en chaleur, en
particulier en cas d'utilisation de robinets thermostatiques.
Les principaux avantages sont les suivants :
• pas de soupape de décharge requise
• économie d'énergie
• amélioration de l'extraction d'air
• amélioration de la régulation de la chaleur
• atténuation des bruits d'écoulement
Fig. 1
16
auto
10
Sous réserve de modifications techniques!
4
4
10
16
16
feet
WILO AG 11/2007