PEUGEOT 508 2010 Manual De Instrucciones página 189

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Información práctica
Gire el selector A hasta la
posición "Inflado".
Desenrolle completamente el
tubo negro H .
Acople el tubo negro a la válvula de la
rueda reparada.
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Conecte de nuevo la toma eléctrica del
compresor a la toma 12 V del vehículo.
Arranque el vehículo y deje el motor en
funcionamiento.
Acuda lo antes posible a la Red
!
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Informe imperativamente al
técnico de que ha utilizado este
kit. Después de un diagnóstico,
el técnico le indicará si se puede
reparar el neumático o si es
necesario sustituirlo.
Ajuste la presión con el compresor (para
inflar: interruptor B en posición "I" ; para
desinflar: interruptor B
ptor
en posición "O"
y pulsando el botón C ) conforme a la
etiqueta de presión de los neumáticos
del vehículo, situada en la puerta del
conductor.
Si el neumático ha perdido presión,
significa que la fuga no se ha sellado
correctamente. Consulte con la Red
PEUGEOT o con un taller cualificado para
proceder al remolcado del vehículo.
Retire el kit y guárdelo.
Circule a velocidad reducida (80 km/h
como máximo) limitando la distancia
recorrida a unos 200 km.
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