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Conducción
Caja de velocidades automática "TipTronic-System Porsche"
La caja automática de seis velocidades ofrece, a
elección del conductor, el confort del automatismo
integral, enriquecido con los programas sport y
nieve, o el cambio de marchas manual.
Así pues, se puede elegir entre cuatro modos
de conducción:
-
Funcionamiento automático , en el que
la caja gestiona electrónicamente las
velocidades.
-
Programa sport , que permite un estilo de
conducción más dinámico.
-
Programa nieve , que mejora la conducción
en caso de adherencia reducida.
-
Funcionamiento manual , para el cambio
de marchas secuencial por el conductor.
Pletina de la caja de
velocidades
1.
Palanca de cambios
2. Botón "S" (sport)
3. Botón " " (nieve)
106
Palanca de cambios
P. Estacionamiento
-
Inmovilización del vehículo, con el freno de
estacionamiento accionado o suelto.
-
Arranque del motor.
R. Marcha atrás
-
Maniobras de marcha atrás, con el
vehículo parado y el motor al ralentí.
N. Punto muerto
-
Inmovilización del vehículo, con el freno de
estacionamiento accionado.
-
Arranque del motor.
D. Funcionamiento automático
M.+/- Funcionamiento manual con cambio
secuencial de las seis velocidades.
Empuje la palanca hacia atrás para
cambiar a una marcha más larga.
o
Empuje la palanca hacia delante para
cambiar a una marcha más corta.
Mandos bajo el volante
+. Mando para introducir la marcha superior,
a la derecha del volante.
Accione hacia el volante la leva "+" para
introducir la marcha superior.
-. Mando para introducir la marcha inferior, a la
izquierda del volante.
Accione hacia el volante la leva "-" para
introducir la marcha inferior.
i
Los mandos bajo el volante no permiten
seleccionar el punto muerto ni introducir
o sacar la marcha atrás.
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