Denominación De Dimensión De La Llanta; Sentido De Rotación Del Neumático - Volvo XC90 Manual Del Propietário

Q 160 km/h (100 mph) (sólo se utiliza en
neumáticos de invierno)
T 190 km/h (118 mph)
H 210 km/h (130 mph)
V 240 km/h (149 mph)
W 270 km/h (168 mph)
Y 300 km/h (186 mph)
PRECAUCIÓN
El índice de carga (LI) y la clase de velocidad
(SS) mínimos permitidos de los neumáticos
según cada tipo de motor figuran en las
especificaciones que pueden encontrarse en
la versión impresa del manual del propietario.
Si se utiliza un neumático con un índice de
carga o un símbolo de velocidad demasiado
bajo, el neumático puede recalentarse y
dañarse.
Información relacionada
Neumáticos (p. 620)
•
Denominación de dimensión de la llanta
•
(p. 623)
Dimensiones homologadas de ruedas y neu-
•
máticos (p. 745)
Índice de carga permitido más bajo y código
•
de velocidad para neumáticos (p. 746)
Denominación de dimensión de la
llanta
Las dimensiones de las ruedas y de las llantas
se designan según el ejemplo en la tabla ofre-
cida a continuación.
El automóvil cuenta con una homologación de
tipo de vehículo completo con ciertas combina-
ciones de llantas y neumáticos.
Todas las llantas tienen una denominación de
dimensión, por ejemplo: 8Jx18x42,5.
8 Anchura de la llanta en pulgadas
J Perfil del borde de la llanta
18 Diámetro de la llanta en pulgadas
42,5 Compensación en mm (distancia del
centro de la llanta a su superficie de
contacto con el cubo)
Información relacionada
Neumáticos (p. 620)
•
Denominación de dimensión del neumático
•
(p. 622)
Dimensiones homologadas de ruedas y neu-
•
máticos (p. 745)
RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Sentido de rotación del neumático
Los neumáticos con dibujo diseñado para girar
siempre en un mismo sentido, tienen indicado el
sentido de rotación con una flecha estampada
en el neumático.
La flecha muestra el sentido de rotación del neumático.
Estos neumáticos han de tener el mismo
•
sentido de rotación durante toda su vida útil.
Solo deben cambiarse entre delanteros y tra-
•
seros, nunca entre izquierda y derecha o
viceversa.
Si los neumáticos se montan de forma inco-
•
rrecta, empeorarán las características de fre-
nado del automóvil y la capacidad para des-
pejar la lluvia y la nieve.
Monte siempre los neumáticos con mayor
•
profundidad de dibujo en el eje trasero (para
reducir el riesgo de derrape).
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