Alarma Externa [420]; Protección De La Red - Emotron MSF-017 Manual De Instrucciones

8.8.2 Alarma externa [420]

El MSF 2.0 puede generar una alarma en función del estado
de una señal externa. En la sección 8.9.5, página 91 se ofrece
una descripción detallada de la función de alarma externa.
Las opciones disponibles son las siguientes:
Off
Alarma externa desactivada.
Atención
El display muestra el mensaje de alarma F17 y el relé K3 se
activa (en la configuración predeterminada de los relés) si se
abre la entrada de alarma externa. No obstante, el motor no
se para. El mensaje de alarma se eliminará y el relé se rear-
mará cuando la entrada de alarma externa se vuelva a cerrar.
La alarma también se puede resetear manualmente.
Inercia
El display muestra el mensaje de alarma F17 y el relé K3 se
activa (en la configuración predeterminada de los relés) si se
abre la entrada de alarma externa. La tensión del motor se
desconecta automáticamente. El motor gira libremente hasta
que se para.
Stop
El display muestra el mensaje de alarma F17 y el relé K3 se
activa (en la configuración predeterminada de los relés) si se
abre la entrada de alarma externa. El motor se para con arre-
glo a la configuración de paro de los menús [320] a [325].
Frenada
El display muestra el mensaje de alarma F17 y el relé K3 se
activa (en la configuración predeterminada de los relés) si se
abre la entrada de alarma externa. La función de freno se
activa con arreglo al método de frenada seleccionado en el
menú [323], y el motor se para con arreglo a la configura-
ción de frenada por alarma de los menús [326] a [327]
(fuerza frenante y tiempo de frenada).
Freno al vuelo
La opción de freno al vuelo funciona del mismo modo que la
opción de frenada anterior. Sin embargo, con el freno al
vuelo se puede iniciar la frenada incluso desde un estado de
inactividad mediante la apertura de la entrada de alarma
externa. Esto significa que el arrancador progresivo puede
hacerse con un motor que está girando libremente y frenarlo
hasta pararlo por completo. La opción de freno al vuelo sola-
mente está disponible para alarma externa.
Si el funcionamiento se interrumpe debido a una alarma
externa, se requieren una señal de reset y una nueva señal de
arranque para rearrancar el motor. El reset y la señal de
arranque se pueden generar desde el panel de control, por
control remoto o por comunicación serie, dependiendo del
modo de control seleccionado en el menú [200]. Sea cual sea
el modo de control seleccionado, siempre se puede iniciar un
reset desde el panel de control..
NOTA: Un reset a través del panel de control no arranca
el motor.
76 Descripción funcional
4 2 0
o F F
Defecto:
oFF
Rango: oFF, 1, 2, 3, 4, 5
oFF Alarma externa inhabilitada.
1 Atención
2 Inercia
3 Stop
4 Frenada
5 Freno al vuelo
8.8.3 Protección de la red
El MSF 2.0 controla constantemente la tensión de red. Esto
significa que el motor se puede proteger fácilmente de las
sobretensiones y las subtensiones, así como de las situaciones
de desequilibrio de fases. Además hay disponible una alarma
de inversión de fases.
Las opciones de protección de la red disponibles son las
siguientes:
Off
Método de protección inhabilitado.
Atención
El display muestra el mensaje de alarma apropiado y el relé
K3 se activa (en la configuración predeterminada de los
relés). No obstante, el motor no se para. El mensaje de
alarma se eliminará y el relé se rearmará cuando el fallo des-
aparezca. La alarma también se puede resetear manualmente.
Inercia
El display muestra el mensaje de alarma apropiado y el relé
K3 se activa (en la configuración predeterminada de los
relés). La tensión del motor se desconecta automáticamente.
El motor gira libremente hasta que se para.
Stop
El display muestra el mensaje de alarma apropiado y el relé
K3 se activa (en la configuración predeterminada de los
relés). El motor se para con arreglo a la configuración de
paro de los menús [320] a [325].
Frenada
El display muestra el mensaje de alarma apropiado y el relé
K3 se activa (en la configuración predeterminada de los
relés). La función de freno se activa con arreglo al método de
frenada seleccionado en el menú [323], y el motor se para
con arreglo a la configuración de frenada por alarma de los
menús [326] a [327] (fuerza frenante y tiempo de frenada).
Las alarmas de sobretensión, subtensión y desequilibrio de
fases se resetean automáticamente cuando se genera una
nueva señal de arranque. Si el funcionamiento se ha inte-
rrumpido debido a una alarma de inversión de fases, se
requieren una señal de reset y una nueva señal de arranque
Configuración
Externa (código de alarma F17)
Emotron AB 01-4135-04r1