Wilo Stratos MAXO Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 912

pl
912
Instalacja
7. Odkręcić wkręty sześciokątne M4 w module regulacji.
8. Moduł regulacji zdjąć z silnika.
9. W razie potrzeby poluzuj pętlę kabla, usuwając uchwyt kabla.
10. Poluzować śruby na korpusie silnika i ostrożnie przekręcić jego głowicę. Nie wyj-
mować z korpusu pompy!
Fig. 19: Obrócić silnik
OSTRZEŻENIE
Szkody materialne!
Uszkodzenie uszczelki lub przekręcenie uszczelki powoduje wyciek. Jeśli to koniecz-
ne, wymienić uszczelkę!
11. Następnie dociągnąć na krzyż śruby mocowania silnika. Przestrzegać momentów
dociągających! (Tabela „Momenty dociągające")
12. Umieść moduł regulacji na głowicy silnika (tuleja prowadząca wskazuje dokładną
pozycję).
13. Zamocować moduł regulacji za pomocą śrub imbusowych M4. (Moment obrotowy
1,2 ± 0,2 Nm)
14. Wprowadzić pokrywę modułu wraz z wyświetlaczem najpierw za pomocą wiązarów
pozycyjnych w bruzdy, zamknąć pokrywę i zamocować za pomocą śrub.
PRZESTROGA
Gorące elementy!
Uszkodzenie kabla czujnika z powodu gorącej głowicy silnika!
Ułóż kabel czujnika i poprowadź go przez zaciski, aby kabel nie dotykał głowicy silni-
ka.
15. Włożyć wtyczkę kabla czujnika do przyłącza w module.
16. Wcisnąć zaciski kablowe na dwie śruby mocujące silnika.
17. Wepchnąć kabel czujnika w przewidzianą prowadnicę kabla klipsa kablowego.
18. Umieścić obie połówki izolacji termicznej wokół korpusu pompy i ścisnąć.
Przypadek 2: Dostęp do śrub mocujących silnika jest dogodny.
▪ Wykonaj kolejno kroki od 1 do 4, od 10 do 11 i od 15 do 18 po sobie.
Kroki od 5 do 9 i od 12 do 14 można pominąć.
Pompa podwójna
NOTYFIKACJA
Zasadniczo obróć głowicę silnika, zanim system zostanie napełniony!
Jeśli trzeba obrócić jedną lub obie głowice silników, należy odłączyć kabel pompy po-
dwójnej łączący oba moduły regulacji.
Wykonaj takie kroki, jak te opisane dla pompy pojedynczej:
Przypadek 1: Dostęp do śrub mocujących silnika jest utrudniony.
▪ Wykonaj kolejno kroki od 2 do 17 zaraz po sobie.
WILO SE 2018-11