Tabla de contenido
Diagnóstico de errores del software
Código
Descripción
Sistema neumático:
H06
Válvula del gatillo
Volumen de aire suple-
mentario demasiado ele-
H07
vado
(ajuste del aire suple-
mentario en el display)
Volumen de aire de
transporte demasiado
H08
elevado (ajuste de la
proporción de polvo en el
display)
Salida de polvo superior
H09
al 100%
Equipo manual de recubrimiento por polvo OptiFlex S
V 03/08
Generalidades
El correcto funcionamiento de la unidad de control de pistola manual Op-
tiStar CG07 se supervisa de forma constante. Si el software del equipo
detecta un fallo, se visualiza un mensaje de error con un código de error.
El control se efectúa sobre:
Técnica de alta tensión
-
Técnica del sistema de aire
-
Alimentación de tensión
-
Códigos de error
Los códigos del diagnóstico de errores (códigos de error) se visualizan
en el display A5. Los códigos de error se indican en una lista de errores
por orden de aparición. Cada error de la lista debe confirmarse indivi-
dualmente con las teclas T10 o T11.
Los códigos de error se visualizan en el formato Hnn, siendo nn el códi-
go numérico, precedido en su caso, por un cero.
Los errores se visualizan por orden de aparición. T10 y T11 no se pue-
den emplear para otras funciones, mientras en A5 se indique un código
de error.
Aquí figura la lista de los códigos de error de todos los posibles fallos de
funcionamiento de la unidad de control de pistola manual OptiStar CG07:
Criterio
Corriente de bobina inferior al valor
límite
Válvula defectuosa, plaqueta elec-
trónica o cable defectuoso
El valor del aire suplementario
ajustado es demasiado elevado
respecto al ajuste del aire de
transporte
El valor del aire de transporte ajus-
tado es demasiado elevado res-
pecto al ajuste del aire suplemen-
tario
La salida de polvo multiplicada por
el factor de longitud de la mangue-
ra del polvo y el valor de correc-
ción diario es superior al 100%
El valor de corrección diario es
demasiado elevado
Solución
Fallo válvula magnética principal,
falta el cable de conexión de la
válvula magnética principal al sis-
tema electrónico básico, compro-
bar válvula magnética principal
Reducir el valor del aire suple-
mentario o incrementar el valor del
aire de transporte, para compen-
sar el volumen de aire hacia el
inyector, borrar el código de error
Reducir el valor del aire de trans-
porte o incrementar el valor del
aire suplementario, para compen-
sar el volumen de aire hacia el
inyector, borrar el código de error
Reducir la salida de polvo,
reducir el valor de corrección dia-
rio
Puesta en marcha y funcionamiento • 33
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Solución de problemas
