Skoda Citigo Manual De Instrucciones página 138

Las burbujas de aire pueden influir sobre el color del indicador. Por ello, antes de
la comprobación, golpear con cuidado el indicador.
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Color negro: el nivel de ácido es correcto.
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Incoloro o color amarillo claro: nivel de ácido demasiado bajo, debe cambiarse la
batería.
Aviso
El nivel de ácido de la batería también se comprueba regularmente en el
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marco del Servicio de Inspección en un taller especializado.
En las baterías denominadas "AGM" no se puede comprobar el nivel de ácido por
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razones técnicas.
Los vehículos con el sistema START-STOP disponen de una unidad de control de
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batería para vigilar el nivel de carga para el siguiente arranque del motor.
Servicio de invierno
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 134.
Además, a bajas temperaturas la batería del vehículo tiene ya sólo una parte de la
potencia de arranque de la que suele tener a temperaturas normales.
Una batería de vehículo descargada puede congelarse incluso a temperaturas
un poco por debajo de 0 °C.
Por ello, recomendamos mandar verificar la batería y, si es necesario, cargarla an-
tes de comenzar la época de invierno en un taller especializado.
Cargar la batería del vehículo
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 134.
Una batería del vehículo cargada es la condición indispensable para un buen com-
portamiento en el arranque.
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Desconectar el encendido así como todos los consumidores eléctricos.
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Sólo en caso de "carga rápida": Desembornar ambos cables de conexión (prime-
ro el polo "negativo", después el"positivo").
›
Embornar las pinzas de polo del cargador a los polos de la batería (rojo = "positi-
vo", negro = "negativo").
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Indicaciones de servicio
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Introducir ahora el cable de la red del cargador en la caja de enchufe y conectar
el aparato.
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Al finalizar el proceso de carga: Desconectar el cargador y extraer el cable de red
de la caja de enchufe.
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Retirar entonces las pinzas de polo del cargador.
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En caso necesario, volver a embornar los cables de conexión (primero el "polo
positivo", después el "negativo") a la batería.
En caso de cargar con corriente de baja intensidad (p. ej., con un cargador peque-
ño), normalmente no será necesario retirar los cables de conexión de la batería
del vehículo. Se deben observar las indicaciones del fabricante del cargador.
Hasta que la batería del vehículo esté completamente cargada se deberá ajustar
una intensidad de corriente de 0,1 (múltiplo) de la capacidad de la batería.

Antes de cargar a elevadas intensidades de corriente con la denominada "carga
rápida", deben desembornarse ambos cables de conexión.
La "carga rápida" de la batería del vehículo es peligrosa; son necesarios conoci-
mientos específicos y un cargador especial. Recomendamos encargar la carga rá-
pida de las baterías a un taller especializado.
Durante la carga no deberían abrir los tapones de cierre de la batería del vehículo.
CUIDADO
En vehículos con el sistema de START-STOP no se puede conectar la pinza de po-
lo del cargador directamente al polo negativo de la batería del vehículo, sino sólo
a la masa del motor » página 154, Ayuda de arranque en vehículos con sistema
START-STOPP.

Desembornar y embornar la batería del vehículo
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Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad de la página 134.
Después de desembornar y embornar de nuevo la batería del vehículo, las si-
guientes funciones están fuera de servicio o ya no pueden funcionar correcta-
mente:

