ATENCIÓN
El vano motor del vehículo es una zona peligrosa. Durante los trabajos en el
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vano motor se deben tener en cuenta las siguientes indicaciones de adverten-
cia
» página
126.
¡Si en las condiciones existentes no es posible rellenar aceite de motor,
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no seguir conduciendo! Parar el motor y recurrir a la asistencia profesional de
un taller especializado.
CUIDADO
No reducir jamás la proporción de aditivo refrigerante en el refrigerante por de-
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bajo del 40 %.
Una proporción de aditivo refrigerante en el refrigerante superior al 60 % redu-
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ce la protección anticongelante así como el efecto refrigerante.
Los aditivos del líquido refrigerante que no correspondan a la norma prescrita
■
puede reducir considerablemente el efecto anticorrosivo.
¡Las averías originadas por la corrosión pueden causar pérdida del líquido refri-
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gerante y, por consiguiente, ocasionar graves averías en el motor!
No rellenar el depósito de líquido refrigerante por encima de la marca
■
» fig. 108
de la página 132.
A
Si se produce un sobrecalentamiento debido a un fallo, recomendamos acudir
■
inmediatamente a un taller especializado; de lo contrario, podrían producirse da-
ños graves en el motor.
Nivel de llenado
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 131.
Volumen de llenado de refrigerante
Motores de gasolina
1,0 l/44 kW MPI
1,0 l/55 kW MPI
1,0 l/50 kW - CNG
132
Indicaciones de servicio
Volumen de llenado (en litros)
4,2
4,2
4,2
Comprobar el nivel
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 131.
El depósito de compensación de líquido refrigerante se encuentra en el vano mo-
tor.
›
Parar el motor.
›
Abrir el capó
» página
128.
›
Comprobar el nivel de líquido refrigerante en el depósito de expansión del mis-
mo
» fig.
108. Con el motor frío, debe encontrarse entre las marcas de "MÍN." y
"MÁX.". Con el motor caliente, el nivel puede sobrepasar también un poco la
marca de "MÁX.".
Si el nivel del líquido refrigerante es muy bajo, se indicará al encenderse el testigo
luminoso
en el cuadro de instrumentos
líquido refrigerante. Aún así, recomendamos comprobar regularmente el nivel del
líquido refrigerante directamente en el depósito.
Pérdida de líquido refrigerante
Las pérdidas de líquido refrigerante se deben principalmente a fugas. No basta
con reponer simplemente el líquido refrigerante. Acudir a un taller especializado
inmediatamente para que revise el sistema de refrigeración.
Recarga de líquido refrigerante
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 131.
›
Parar el motor.
›
Dejar que se enfríe el motor.
Fig. 108
Vano motor: Depósito de com-
pensación del líquido refrigeran-
te
» página
16,
Temperatura/nivel del