Tabla de contenido
g) Disponga la antena del receptor por el tubo de la antena e instálela en la
bancada de la antena. Coloque la punta suministradas en la parte superior
del tubo de la antena para protegerla.
h) Ahora, utilice una pequeña brida para mantener el cableado en orden y
prevenirlo de que se mueva o acerque a altas temperaturas.
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a) Monte el amortiguador hidráulico y el varillaje del servo como se muestra en
el diagrama. El varillaje de la dirección del servo que viene montado de
fábrica es de unos 109mm sin presionar ni extender ninguno de los dos
cabos. Cada vez que el amortiguador se quite o desmonte, la distancia
debería ser comprobada para asegurar una correcta posición del
amortiguador. Mesure la largada del muelle exterior que debe estar dentro de
los 13mm que hay desde el final del amortiguador una vez terminado.
b) Ponga la punta del amortiguador encima de la bola en posición de punto
muerto en el horn del servo de dirección.
c) Ponga la parte final en la bola de punto muerto en la bancada de la dirección
para acabar de completar el sistema de dirección.
AJUSTES A BAJA VELOCIDAD
Si la moto no corre en línea recta a baja velocidad, reajuste la largada de la varilla de la
dirección a 109mm o rellene el amortiguador hidráulico con aceite de menor grado(
inicialmente es de #400)
AJUSTES A ALTA VELOCIDAD
Si encuentra que la rueda frontal tiene vibraciones o es inestable a alta velocidad, rellene
el amortiguador con aceite de mayor grado. Esto, no obstante, mejorará la conducción a
gran velocidad aunque perjudicará la conducción a menor velocidad, las curvas y la
estabilidad.
Instalación
dirección del servo
del
varillaje
de
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