Tabla de contenido
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Puesta a punto del motor
a) Para arrancar el motor, retire el conector rojo de la bujía, usando la llave
suministrada para retirar la bujía y la junta del motor.
b) Compruebe la bujía conectándola al chispómetro. La bujía debería brillar con
intensidad. Si no brilla mucho significa que el chispómetro está bajo y
necesita cargarse. Si no brilla o bien parece distorsionado, significa que la
bujía está averiada y se debe de reemplazar por una de nueva. Después de
esta comprobación reinstale la bujía. Vuelva a conectar el conector rojo a la
bujía.
c) Con la radio apagada, haga girar manualmente el servo para así abrir el
carburador (aceleración abierta).
d) Conecte la pipa de embocadura de escape.
e) Manteniendo la embocadura de escape enchufada, ponga en marcha el
motor. Siga haciendo esto hasta que el fuel penetre en el carburador, luego
haga girar la llave dos segundos más para mejorar el motor.
f) Manualmente devuelva el servo en posición neutral.
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Arrancar el motor
a) Conecte la radio (primero el transmisor, después el receptor).
b) Ponga el chispómetro sobre la bujía.
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