Equipada - Jeep Patriot Manual Del Propietário

6. Cambie al rango de velocidad deseado. Si
ya no se detecta el problema, la transmisión
recobra su funcionamiento normal.
NOTA:
Incluso si la transmisión se logra restable-
cer, se recomienda visitar a su distribuidor
autorizado en cuanto sea posible. Su distri-
buidor autorizado cuenta con equipo de
diagnóstico para determinar si el problema
podría presentarse de nuevo.
Si la transmisión no se restablece, requiere
revisión de un distribuidor autorizado.
Funcionamiento en sobremarcha
La transmisión automática incluye una sobre-
marcha controlada electrónicamente (sexta ve-
locidad). La transmisión cambiará automática-
mente a sobremarcha si están presentes las
siguientes condiciones:
• La palanca de cambios está en la posición
MARCHA.
• El líquido de transmisión alcanzó una tem-
peratura adecuada.
• El refrigerante del motor alcanzó una tempe-
ratura adecuada.
• La velocidad del vehículo es lo suficiente-
mente alta.
• El conductor no presiona con demasiada
fuerza el acelerador.
Embrague del convertidor de par
La transmisión automática de su vehículo
cuenta con una función diseñada para mejorar
el rendimiento de combustible. Se trata de un
embrague dentro del convertidor de par que se
acciona de forma automática a velocidades
calibradas. Esto puede provocar una sensación
o respuesta ligeramente diferente durante el
funcionamiento normal de los cambios más
altos. Cuando baja la velocidad del vehículo o
en algunas aceleraciones, el embrague se des-
engancha automáticamente.
NOTA:
Se inhibe la aplicación del embrague del
convertidor de par en temperaturas muy
frías. Puesto que la velocidad del motor es
mayor cuando el embrague del convertidor
de par no está acoplado, puede parecer que
la transmisión no cambia bien a sobremar-
cha cuando está fría. Esto es normal. El
embrague del convertidor de par funciona
normalmente cuando la transmisión está
suficientemente caliente.
Transmisión automática
continuamente variable (CVT) – Si
está equipada
El indicador de posición del engranaje de la
transmisión (ubicado en el tablero de instru-
mentos) indica el rango de velocidad de la
transmisión. Para mover la palanca de cambios
fuera de la posición ESTACIONAMIENTO,
debe pisar el pedal del freno (consulte "Sistema
de interbloqueo de cambios de la transmisión y
freno", en esta sección). Para conducir, mueva
la palanca de cambios desde la posición ESTA-
CIONAMIENTO o NEUTRO a la posición MAR-
CHA.
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