Equipada - Jeep Patriot Manual Del Propietário

debe girarse a la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha) y se debe pisar el pedal del freno.
Transmisión automática de seis
velocidades — Si está equipada
El indicador de posición del engranaje de la
transmisión (ubicado en el tablero de instru-
mentos) indica el rango de velocidad de la
transmisión. Para mover la palanca de cambios
fuera de la posición ESTACIONAMIENTO,
debe pisar el pedal del freno (consulte "Sistema
de interbloqueo de cambios de la transmisión y
freno", en esta sección). Para conducir, mueva
la palanca de cambios desde la posición ESTA-
CIONAMIENTO o NEUTRO a la posición MAR-
CHA.
La transmisión controlada electrónicamente
proporciona un programa preciso de cambios.
Los componentes electrónicos de la transmi-
sión tienen autocalibración; por lo tanto, los
primeros cambios en un vehículo nuevo pue-
den ser algo abruptos. Esta condición es nor-
mal y la precisión en los cambios se logra luego
de algunos cientos de kilómetros de conduc-
ción.
Solo debe cambiar desde MARCHA a ESTA-
CIONAMIENTO o REVERSA cuando el pedal
del acelerador está liberado y el vehículo está
detenido. Asegúrese de mantener el pie sobre
el pedal del freno al pasar de una de estas
marchas a la siguiente.
La palanca de cambios de la transmisión tiene
solamente las posiciones de cambios ESTA-
CIONAMIENTO, REVERSA, NEUTRO y MAR-
CHA. Se pueden realizar cambios manuales
utilizando el control de cambios AutoStick®
(consulte "AutoStick®" en esta sección). Al mo-
ver la palanca de cambios hacia la izquierda o
hacia la derecha (-/+) estando en la posición
MARCHA, se seleccionará manualmente el en-
granaje de la transmisión y se mostrará el
engranaje actual en el tablero de instrumentos
como 1, 2, 3, etc.
Rangos de velocidad
NO acelere el motor cuando cambie de la
posición PARK (Estacionamiento) o NEUTRA
(punto muerto) a otro rango de velocidad.
NOTA:
Después de seleccionar cualquier rango de
velocidad, espere un momento para permitir
al engranaje seleccionado que se enganche
antes de acelerar. Esto es especialmente
importante cuando el motor está frío.
ESTACIONAMIENTO (P)
Esta posición complementa al freno de estacio-
namiento bloqueando la transmisión. En esta
posición se puede poner en marcha el motor.
Nunca trate de usar la posición ESTACIONA-
MIENTO cuando el vehículo está en movi-
miento. Aplique el freno de estacionamiento
cuando deje el vehículo en este rango.
Al estacionar en una superficie nivelada, pri-
mero cambie la transmisión a la posición ES-
TACIONAMIENTO y luego aplique el freno de
estacionamiento.
Cuando se estaciona en una pendiente, aplique
el freno de estacionamiento antes de cambiar la
transmisión a ESTACIONAMIENTO, de lo con-
trario, la carga en el mecanismo de bloqueo de
la transmisión podría dificultar el movimiento de
la palanca de cambios fuera de ESTACIONA-
MIENTO. Como precaución adicional, gire las
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