Honda CBR1000ST Manual Del Propietário página 115

Valor P (nivel de potencia del motor)
El valor P tiene cinco niveles de ajuste.
Rango de ajustes disponibles: de 1 a 5
El nivel 1 es el más potente.
u
El nivel 5 es el menos potente.
u
Valor T (nivel del control del par)
El valor T tiene diez niveles de ajuste.
Rango de ajustes disponibles: de 0 a 9
El nivel 1 es el nivel del control del par mínimo.
u
El nivel 9 es el nivel del control del par máximo.
u
El nivel 0 desactiva el control de par.
u
Si el valor T se ajusta a 0, el valor W cambia
u
automáticamente a 0.
Si el sistema eléctrico pasa de estar
u
desactivado a activado mientras el valor T está
establecido en 0, el valor T se establece
automáticamente en 1. El valor W vuelve al
nivel que tenía T antes de establecerse en 0.
Valor W (control del levantamiento de la
rueda delantera al acelerar)
W tiene cuatro niveles de ajuste.
Rango de ajustes disponibles: de 1 a 3
El nivel 1 es el nivel mínimo del control del
u
levantamiento de la rueda delantera al acelerar.
El nivel 3 es el nivel máximo del control del
u
levantamiento de la rueda delantera al acelerar.
El nivel 0 desactiva el control del levantamiento
u
de la rueda delantera al acelerar.
Valor EB (nivel de freno motor)
El valor EB tiene tres niveles de ajuste.
Rango de ajustes disponibles: de 1 a 3
El nivel 1 aplica el efecto de freno motor más potente.
u
El nivel 3 aplica el efecto de freno motor más débil.
u
Modo S (modo de suspensión)
CBR1000SP
El modo S tiene seis modalidades.
Modos disponibles: A1, A2, A3, M1, M2 y M3
Ajuste del sistema ÖHLINS Smart EC
(P.185)
Continuación
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