Tabla de contenido
PESOS (en kg)
(1/2)
Los pesos indicados pertenecen a un vehículo de base y sin opción: varían en función del equipamiento de su vehículo.
Consulte a su Concesionario.
Versiones (comercialización según países)
Peso Máximo Autorizado en Carga (MMAC)
Peso Total Rodante (MTR)
Peso de remolque con freno de inercia*
Peso de remolque sin freno de inercia*
Carga admitida sobre la bola del sistema de
remolcado*
Carga admitida sobre el techo
* Carga remolcable (remolque de caravana, barco...)
El remolque está prohibido si el cálculo de MTR - MMAC es igual a cero o si el MTR es cero (o no está indicado) en la placa del
fabricante.
– Es importante respetar las condiciones de remolcado admitidas por la legislación local y, en particular, las definidas por el
código de circulación. Para instalar un enganche de remolque infórmese en su Representante de la marca.
– En el caso de un vehículo remolcado, el peso total rodante (vehículo + remolque) no deberá sobrepasarse nunca. No
obstante se permitirá:
– sobrepasar el MMTA trasero hasta un límite del 15%,
– sobrepasar el MMAC hasta un límite del 10% o hasta 100 kg (el que se alcance primero).
En ambos casos, la velocidad máxima del conjunto rodante no debe superar los 80 km/h (según la legislación local) y la pre-
sión de los neumáticos debe aumentarse 0,2 bar (3 PSI).
– El rendimiento del motor y la aptitud en cuesta disminuyen con la altitud, por lo que recomendamos reducir la carga máxima
en un 10% a 1.000 metros, y después en un 10% suplementario por cada 1.000 metros más.
FURGÓN estándar
Pesos indicados en la placa del constructor (consulte el
párrafo «Placas de identificación» en el capítulo 6)
se obtienen calculando: MTR - MMAC
200 (incluido dispositivo
portador)
FURGÓN sobreelevado
750
80
150 (incluido dispositivo portador)
6.9

Hide quick links:

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido